Beta 1946KF Instrucciones página 39

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25
Vian haku
Lopeta laitteen käyttö välittömästi mikäli jokin seuraavista ongelmista esiintyy. Ainoastaan koulutettu henkilö saa suorittaa mitään
korjaustoimenpiteitä.
Vika
Syy
Työkalu ei toimi
Tarkista ilmanpaine. Sen tulee olla yli
liipaisinta (37)
5,9 bar.
painettaessa.
Osasta 76 vuotaa
Osa 76 on rikki.
ilmaa.
Ilmavuoto
Vaurioituneet O-renkaat
Löystyneet ruuvit
Niittaustyökalu toimii
Ilmansyöttöletku on löystynyt.
hitaasti tai menettää
Ilmanpoisto (20) on tukossa.
tehoaan.
Käyttöpaine on liian alhainen.
Moottorin momentti
Tarkista mutterin (44-1) ja tulpan (48)
heikkenee.
välinen etäisyys: sen tulee olla alle
2,5 mm, muussa tapauksessa
mutteri (44-1) on löystynyt.
Huolto
Jos niittaustyökalun vetovoima vähenee, lisää ISO VG46 tai
DEXRON III -öljyä. Suorita seuraavat toimenpiteet:
1. Käännä työkalu ylösalaisin, poista kumitulppa ja ruuvaa
sylinterin kansi (1) auki Beta-haka-avaimella (tuote 100;
pyöreät tapit Ø 4,9 mm) tai vastaavalla työkalulla.
2. Poista ilmamäntä (7) pitämällä kiinni mutterista.
3. Täytä öljyllä tiivisteessä (16) osoitettuun tasoon asti. Asenna
ilmamäntä (7) takaisin ja paina se ylös ja alas muutaman
kerran. Poista ilmamäntä ja tarkista öljyntaso. Lisää
tarvittaessa öljyä ja toista toimenpidettä, kunnes laitteessa
osoitettu öljyntaso on saavutettu.
4. Voitele Mobilgrease XHP 222 -rasvalla tai vastaavalla
tuotteella keskenään liitettyjen O-renkaiden koko alue.
5. Ruuvaa sylinterin kansi (1) kiinni.
Korjaus
Kasvata käyttöpaine arvoon 5,9÷6,6 bar.
Vaihda osa 76.
O-renkaat tulee vaihtaa.
Ruuvit tulee kiristää.
Asenna letku uudelleen ja kiristä se.
Ilmanpoisto (20) tulee puhdistaa tai vaihtaa.
Kasvata käyttöpaine arvoon 5,9÷6,6 bar.
Säädä etäisyydeksi 2,5÷3,5 mm. Kiristä tukevasti.
Kuva 4

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido