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Idiomas disponibles
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9.14 AUTODIAGNÓSTICO
El sensor presenta dos tipos de autodiagnóstico (y ambos están aso-
ciados a indicaciones visuales y señalación mediante salida específica).
• Con el primero se tiene el control constante de algunas funciones del
sensor, como por ejemplo el control de la tensión de alimentación, el
control del ruido en cada una de las secciones (sólo con sistema
activado, ver párrafo 9.2), etc.
Ante una anomalía interna de este tipo se indicará con:
- el parpadeo lento del LED ALARM (habilitado o no) en caso de ano-
malías que no afectan directamente a las dos secciones de detección
(como por ejemplo tensión de alimentación fuera del radio admitido).
- el parpadeo lento de un LED de sección y del LED de ALARM (habi-
litados o no) en caso de anomalía que afecta la sección de detección
a la que está asociada el LED.
• Con el segundo se tiene un control cíclico (cada 24 horas aprox.) de la
eficiencia de las dos secciones microonda e infrarrojo. Si este tipo de
control diese resultados negativos (por ejemplo por avería de una de
las dos secciones de detección), se señala este estado mediante un
parpadeo lento del LED de sección (aquella que afecta a la avería) y
del LED general (ALARM) y además con la correspondiente señalación
sobre la salida de AVERÍA (ver párr. 9.15)
9.15 SALIDA DE AVERÍA ( borne FA - Fault )
Salida OPEN COLLECTOR, que entra en GND en caso de avería del sensor
(Imáx. = 10 mA). Se activa la salida avería en caso de averías internas o
después de valores de tensión de funcionamiento fuera radio (ver párr. 9.14)
En estos casos la salida queda activa y el/los LED parpadea/n lenta-
mente, mientras permanezca la causa que ha generado la avería.
Nota : En condiciones de avería de una sección de detección, el
sensor cambia automáticamente su modo de funcionar : si está confi-
gurado en AND, ante una avería de una de las dos secciones de detec-
ción, el sensor pasa automáticamente a funcionar en OR, excluyendo la
sección afectada por la avería; sin embargo, si estuviera configurado para
operar en OR, ante una avería de una de las secciones, esta última no se
toma en consideración. Este estado se mantiene de hecho, durante todo
el periodo de duración de la avería (señalada de todas formas, como se
describe arriba).
9.14 AUTODIAGNÓSTICO
El sensor presenta dos tipos de autodiagnóstico (y ambos están
asociados a indicaciones visuales y señalación mediante salida
específica).
• Con el primero se tiene el control constante de algunas funciones del
sensor, como por ejemplo el control de la tensión de alimentación, el
control del ruido en cada una de las secciones (sólo con sistema
activado, ver párrafo 9.2), etc.
Ante una anomalía interna de este tipo se indicará con:
- el parpadeo lento del LED ALARM (habilitado o no) en caso de ano-
malías que no afectan directamente a las dos secciones de detección
(como por ejemplo tensión de alimentación fuera del radio admitido).
- el parpadeo lento de un LED de sección y del LED de ALARM (habi-
litados o no) en caso de anomalía que afecta la sección de detección
a la que está asociada el LED.
• Con el segundo se tiene un control cíclico (cada 24 horas aprox.) de la
eficiencia de las dos secciones microonda e infrarrojo. Si este tipo de
control diese resultados negativos (por ejemplo por avería de una de
las dos secciones de detección), se señala este estado mediante un
parpadeo lento del LED de sección (aquella que afecta a la avería) y
del LED general (ALARM) y además con la correspondiente señalación
sobre la salida de AVERÍA (ver párr. 9.15)
9.15 SALIDA DE AVERÍA ( borne FA - Fault )
Salida OPEN COLLECTOR, que entra en GND en caso de avería del sensor
(Imáx. = 10 mA). Se activa la salida avería en caso de averías internas o
después de valores de tensión de funcionamiento fuera radio (ver párr. 9.14)
En estos casos la salida queda activa y el/los LED parpadea/n lenta-
mente, mientras permanezca la causa que ha generado la avería.
Nota : En condiciones de avería de una sección de detección, el
sensor cambia automáticamente su modo de funcionar : si está confi-
gurado en AND, ante una avería de una de las dos secciones de detec-
ción, el sensor pasa automáticamente a funcionar en OR, excluyendo la
sección afectada por la avería; sin embargo, si estuviera configurado para
operar en OR, ante una avería de una de las secciones, esta última no se
toma en consideración. Este estado se mantiene de hecho, durante todo
el periodo de duración de la avería (señalada de todas formas, como se
9.16 PRUEBA AMBIENTAL
La prueba ambiental es útil para verificar el tipo de interferencias que el
sensor detecta en el ambiente.
Para utilizar esta prestación es necesario que los leds de sección MW y
PIR estén habilitados y que el sensor se encuentre en condiciones de
instalación activa (ver párr. 9.2 relativo al "TC"). Además hay que configu-
rar el puente JP2 del siguiente modo:
JP2 NO CONECTADO :
JP2 CONECTADO :
PROCEDIMIENTO
1. Una vez habilitada la prueba desde el puente; cerrar la tapa del sensor.
2. Desde este momento, el sensor entra en Prueba Ambiental adaptando
su sensibilidad para este fin.
3. Esperar algunos segundos sin moverse y después verificar si se ilumi-
nan o no, los dos leds de sección ( MW y PIR ) : si los leds quedan
apagados quiere decir que no hay ruido ambiental apreciable.
4. Si los respectivos leds de las dos secciones (MW e IR ) se encienden
varias veces (también individualmente), significa que la sección inte-
resada (o ambas) ha detectado interferencias en el ambiente; en este
caso eliminar las posibles causas de interferencia (por ejemplo co-
rrientes de aire para el infrarrojo, o excesiva proximidad de lámparas
fluorescentes para la microonda, etc..) y repetir la prueba. Si el led PIR
sigue encendiéndose, es aconsejable accionar los DIP 4 y 5 de SW1
(ver párr. 7.0) para hacer menos sensible la detección; mientras que si
se enciende el led de la sección MW, es aconsejable reducir la sensi-
bilidad (de modo compatible con la extensión del área a proteger) ac-
cionar el trimmer de regulación MW RANGE (hacia el "menos") y el
DIP 3 de SW1 (retardo máximo ).
5. El estado de Prueba Ambiental dura mientras que el puente JP2 está
conectado, una vez realizada la prueba, desconectar el puente para
restablecer el funcionamiento normal.
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describe arriba).
9.16 PRUEBA AMBIENTAL
La prueba ambiental es útil para verificar el tipo de interferencias que el
sensor detecta en el ambiente.
Para utilizar esta prestación es necesario que los leds de sección MW y
PIR estén habilitados y que el sensor se encuentre en condiciones de
instalación activa (ver párr. 9.2 relativo al "TC"). Además hay que configu-
rar el puente JP2 del siguiente modo:
JP2 NO CONECTADO :
JP2 CONECTADO :
PROCEDIMIENTO
1. Una vez habilitada la prueba desde el puente; cerrar la tapa del sensor.
2. Desde este momento, el sensor entra en Prueba Ambiental adaptando
su sensibilidad para este fin.
3. Esperar algunos segundos sin moverse y después verificar si se ilumi-
nan o no, los dos leds de sección ( MW y PIR ) : si los leds quedan
apagados quiere decir que no hay ruido ambiental apreciable.
4. Si los respectivos leds de las dos secciones (MW e IR ) se encienden
varias veces (también individualmente), significa que la sección inte-
resada (o ambas) ha detectado interferencias en el ambiente; en este
caso eliminar las posibles causas de interferencia (por ejemplo co-
rrientes de aire para el infrarrojo, o excesiva proximidad de lámparas
fluorescentes para la microonda, etc..) y repetir la prueba. Si el led PIR
sigue encendiéndose, es aconsejable accionar los DIP 4 y 5 de SW1
(ver párr. 7.0) para hacer menos sensible la detección; mientras que si
se enciende el led de la sección MW, es aconsejable reducir la sensi-
bilidad (de modo compatible con la extensión del área a proteger) ac-
cionar el trimmer de regulación MW RANGE (hacia el "menos") y el
DIP 3 de SW1 (retardo máximo ).
5. El estado de Prueba Ambiental dura mientras que el puente JP2 está
conectado, una vez realizada la prueba, desconectar el puente para
restablecer el funcionamiento normal.
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Prueba Ambiental inhabilitada
Prueba Ambiental habilitada
Prueba Ambiental inhabilitada
Prueba Ambiental habilitada
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