Nastavenie Karburátora; Znovu Uvedenie Do Prevádzky - AL-KO solo 116 Manual De Instrucciones

Vzduchový filter
Pozor!
Zariadenie nikdy nepoužívajte bez vzduchového fil-
tra. Vzduchový filter pravidelne čistite. Poškodený
vzduchový filter vymeňte.
4. Odstráňte hviezdicovú skrutku, odoberte kryt
a vyberte vzduchový filter.
5. Vzduchový filter očistite mydlom a vodou.
Nepoužívajte benzín!
6. Vzduchový filter nechajte uschnúť.
7. Vzduchový filter namontujte v opačnom poradí.
Palivový filter
Pozor!
Zariadenie nikdy nepoužívajte bez palivového fil-
tra. Následkom môže byť ťažké poškodenie mo-
tora.
8. Kryt palivovej nádrže úplne odoberte.
9. Existujúce palivo vylejte do vhodnej nádoby.
10. Pomocou háčika z drôtu vyberte filter z nádrže.
11. Filter stiahnite otáčavým pohybom.
12. Filter vymeňte.
Nastavenie karburátora
Karburátor je zo závodu optimálne nastavený.
Zapaľovacia sviečka
Vzdialenosť elektród = 0,635 mm [0.025"].
2. Zapaľovaciu sviečku pritiahnite uťahovacím mo-
mentom 12-15 Nm.
3. Koncovku zapaľovacieho kábla nasaďte na
zapaľovaciu sviečku.
Brúsenie noža strunovej šnúry
2. Rezací nôž uvoľnite z ochranného krytu.
3. Rezací nôž upevnite do zveráku a nabrúste
ho plochým pilníkom. Nôž brúste iba v jednom
smere.
469680_a
(obrázok 5)
Skladovanie
Pred dlhším skladovaním (cez zimu) vyprázdnite
„
palivovú nádrž.
Palivovú nádrž vyprázdňujte iba vonku.
„
Motor nechajte pred skladovaním vychladnúť.
„
2. Vyprázdnite palivovú nádrž.
3. Motor naštartujte a nechajte ho bežať na
voľnobeh, pokiaľ nezhasne.
4. Motor nechajte ochladnúť.
5. Zapaľovaciu sviečku uvoľnite pomocou kľúča
na sviečky.
6. Spaľovaciu komoru naplňte dvoma čajovými
lyžičkami oleja pre 2-taktné motory. Pre
rozloženie oleja vo vnútornom priestore motora
viackrát pomaly potiahnite štartovacie lano.
7. Zapaľovaciu sviečku opäť nasaďte.
8. Zariadenie dôkladne očistite a vykonajte
údržbu.
9. Zariadenie skladujte na suchom a chladnom
mieste.
Pozor!
Zariadenie neskladujte pri otvorenom ohni alebo
zdrojoch tepla – nebezpečenstvo požiaru alebo
explózie!
Pozor! Nebezpečenstvo požiaru!
Natankovaný stroj neuskladňujte v budovách,
v ktorých by mohli benzínové výpary prísť do styku
s otvoreným ohňom alebo iskrami!
Oblasť okolo motora, výfuku, skrine batérie, pa-
livovej nádrže udržiavajte bez posekanej hmo ty,
benzínu a oleja.
Znovu uvedenie do prevádzky
2. Odstráňte zapaľovaciu sviečku.
3. Štartovacie lano rýchlo natiahnite, a zostávajúci
olej odstráňte zo spaľovacej komory.
4. Zapaľovaciu sviečku vyčistite, prekontrolujte
vzdialenosť elektród.
5. Zapaľovaciu sviečku znovu namontujte a v prí-
pade potreby vymeňte.
SK
133