Manutenção E Cuidados; Recolocação Em Serviço - AL-KO solo 116 Manual De Instrucciones

Manutenção e cuidados
Limpe o aparelho com uma escova e um pano
„
seco após cada uso. Não utilizar agentes de lim-
peza ou água
Filtro de ar
Atenção!
Nunca operar o aparelho sem o filtro de ar. Limpar
o filtro de ar regularmente. Trocar o filtro, caso es-
teja danificado.
1. Remover o parafuso estrela, retirar a tampa e
extrair o filtro de ar.
2. Limpar o filtro de ar com água e sabão.
Não usar gasolina!
3. Deixar o filtro de ar secar.
4. Montar o filtro de ar na seqüência inversa.
Filtro de combustível
Atenção!
Nunca operar o aparelho sem o filtro de combustível.
Severos danos de motor podem ser a conseqüên-
cia.
1. Extrair completamente a tampa do tanque.
2. Esvaziar o combustível em um recipiente apro-
priado.
3. Extrair o filtro do tanque com ajuda de um gan-
cho de arame.
4. Extrair o filtro girando-o.
5. Substituir o filtro.
Ajuste do carburador
O carburador tem um ajuste de fábrica ideal.
Vela de ignição
(figura 5)
Espaço entre os eletrodos da vela de ignição =
0,635 mm [0.025"].
1. Apertar a vela de ignição com um torque de 12-
15 Nm.
2. Colocar o plugue da vela sobre a vela.
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Afiar a faca de corte do fio
1. Soltar a faca de corte do escudo protetor.
2. Fixar a faca de corte em um torno de bancada e
afiá-la com uma lima plana.
Limar somente em uma direção.
Armazenamento
Esvaziar o tanque de gasolina antes de um arma-
„
zenamento prolongado (durante o inverno)
Apenas esvaziar o tanque de gasolina ao ar livre
„
Deixar o motor esfriar antes do armazenamento
„
1. Esvaziar o tanque de combustível.
2. Dar partida no motor e deixá-lo rodar a vazio
até que ele pare.
3. Deixar o motor esfriar.
4. Soltar a vela de ignição com um chave de vela.
5. Encher uma colher de chá com óleo de 2 tem-
pos na câmara de combustão. Para distribuir o
óleo no interior do motor, puxar o cordão de ar-
ranque lentamente várias vezes.
6. Repor a vela de ignição.
7. Limpar bem o aparelho e fazer manutenção.
8. Armazenar o aparelho em um lugar fresco e
seco.
Atenção!
Não armazenar o aparelho na frente de chamas ou
fontes de calor – perigo de incêndio ou de explo-
são!
Atenção! Perigo de incêndio!
Não guardar a máquina abastecida em recintos,
nos quais os vapores de gasolina possam entrar
em contato com fogo aberto ou faíscas!
Manter a área em torno do motor, do escapamen-
to, do compartimento da bateria e do tanque de
combustível livre de restos de ceifa, gasolina e
óleo.
Recolocação em serviço
1. Remover a vela de ignição.
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