Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Bei defekten Zellen muss die Batte-
rie ersetzt werden.
Fehler Aufladung
•
Anzeige des Lade- und Batteriezustands
1. Die Pfeiltasten drücken, um den SOC (Ladezustand) und den SOH (Batteriezustand) zu lesen.
2. JA oder NEIN mit den Pfeiltasten auswählen, um das Ergebnis auszudrücken, und «ENTER» drücken.
3. «ENTER» drücken, um zurück ins Hauptmenü zu gelangen.
TEST DER LICHTMASCHINE
1. «Systemtest» im Hauptmenü auswählen.
2. Alle Verbraucher im Fahrzeug müssen ausgeschaltet sein (Leuchte, Klimaanlage, Radio usw.),
bevor Sie den Motor starten.
3. Wenn der Motor läuft, wird eines der folgenden Ergebnisse angezeigt :
Angezeigte Ergebnisse:
Spannung beim Starten normal
Niedrige Startspannung
Keine Spannung beim Starten erkannt.
4. «ENTER» drücken, um einen Ladetest durchzuführen.
•
Ergebnis des Startspannungstests
Fall
Hohe Startspannung, wenn der
Test mit leerlaufendem Motor
durchgeführt wird.
Normale Startspannung wenn
der Test mit leerlaufendem Motor
durchgeführt wird.
Niedrige Startspannung wenn
der Test mit leerlaufendem Motor
durchgeführt wird.
5. Am Tester wird Folgendes angezeigt: «ZUBEHÖR EINSCHALTEN UND ENTER DRUCKEN». Die Heizung auf
maximale Leistung einstellen, sowie alle Lichter einschalten. Keine zyklische Lasten wie Klimaanlage oder Schei-
benwischer
einschaltenn.
6. Nach durchlaufenem Test , erhöhen Sie die Drehzahlen des Motors für 15 Sekunden auf 2500U/min.
7. Drücken Sie ENTER. Die Welligkeit des Ladestromkreises erscheint. Ein der folgenden Ergebnisse wird an-
gezeigt.
PBT 700
VOL : xx.xx V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
ZELLE DEFEKT ERSETZEN
VOL : xx.xx V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
FEHLER AUFLADUNG
Analyse
Die Spannung ist normal. "ENTER" drücken, um einen Ladekreistest
durchzuführen.
Die Spannung ist zu niedrig. Den Anlasser gemäß den Empfehlungen
des Fahrzeugsherstellers überprüfen
Es wird keine Startspannung gemessen. Den Motor erneut starten.
Angezeigte Ergebnisse:
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V HOCH
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V NORMAL
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V NIEDRIG
Mindestens eine Batteriezelle ist im Kurzschluss.
Batterie ersetzen
Die Batterie ist über 2 000CCA oder 200Ah oder
die Klemmen sind nicht richtig angeschlossen.
Die Batterie aufladen und nach Überprüfung der
anderen möglichen Ursachen erneut testen. Bleibt
die Anzeige gleich, muss die Batterie ersetzt
werden.
Analyse
Prüfen, ob die Verbindungen korrekt sind. Wenn
alles richtig angeschlossen ist, dann den Regler
ersetzen.
Kein Problem festgestellt. Normalbetrieb der
Lichtmaschine.
Die Lichtmaschine liefert nicht genug Strom an die
Batterie. Keilriemen prüfen und sicherstellen, das
die Lichtmaschine funktioniert, wenn der Motor
in Betrieb ist. Rutschen die Keilriemen oder sind
sie beschädigt, dann diese ersetzen und den Test
erneut durchführen. Verbindung zwischen Licht-
maschine und Batterie prüfen. Bei schlechter Ver-
bindung das Kabel reinigen oder ersetzen und den
Test erneut durchführen. Sind die Keilriemen in
gutem Zustand, dann die Lichtmaschine ersetzen.
DE
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