Traducción de las instrucciones originales
5. El probador pedirá «ENCIENDE CONSUM Y PRESIONE ENTRAR». Encender la calefacción al máximo (caldo), los faros
altos y los faros traseros. No encienda las cargas cíclicas como la climatización y limpia parabrisas.
6. Cuando la prueba se realizó, haga girar el motor a 2500/min durante 15 segundos.
7. Presionar «ENTRAR» , la ondulación del sistema de carga aparece. Uno de los tres resultados de prueba se indica :
Resultados indicados
Ondulación detectada normal
Ninguna ondulación detectada
Intensidad de ondulación alta
8. Presionar «ENTRAR», para continuar la prueba del sistema de carga con los consumidores en funcionamiento
(faros, calefacción...).
•
Resultado del sistema de carga con los consumidores en funcionamiento
Caso
Alta tensión de arranque cuando el test
se efectúa con los accesorios en marcha
Tensión de arranque normal cuando la
prueba se realiza con los consumidores
en funcionamiento
Tensión de arranque débil cuando la
prueba se realiza con los consumidores
en funcionamiento
9. Presionar «ENTRAR», cuando la prueba del sistema está terminada. Apagar todos los accesorios/consumidores
(calefacción, faros...) Presionar «ENTRAR» para leer los resultados de la prueba.
PRUEBA EN VEHÍCULO
Esto es una combinación de la prueba de batería y de la prueba del sistema. Seleccionando «prueba en vehículo» el
probador realiza automáticamente el conjunto de pruebas. Los resultados de las pruebas se indican en un solo ticket.
Referirse a los procesos de pruebas encima o seguir las instrucciones del probador.
CAMBIO DEL PAPEL
A. Abrir la tapa transparente.
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PBT 700
Análisis
Los diodos funcionan correctamente en el alternador/arrancador
Ninguna ondulación detectada Funcionamiento defectuoso del alter-
nador. Reemplácelo.
Uno o varios diodos no funcionan o están dañados. Asegúrese de que
el soporte del alternador esté bien anclado y que las correas estén en
buenas condiciones y funcionan de forma adecuada.. Si es el caso,
cambiar el alternador
Resultados indicados
ALT. CARGA DE LOS
VOLTIOS
xx.xx V ALTA
ALT. CARGA DE LOS
VOLTIOS
xx.xx V NORMAL
ALT. CARGA DE LOS
VOLTIOS
xx.xx V DÉBIL
B. Colocar una nueva bobina de
papel en el compartimiento.
Análisis
La tensión de salida del alternador esta anormal-
mente alta. Compruebe que no haya problemas
de conexiones. Si no, reemplazar el alternador.
La salida de tensión del alternador está
normal. No se ha detectado ningún
problema.
El alternador no procura suficiente corriente para
la carga del sistema eléctrico y de la batería.
Compruebe las correas, y asegúrese de que el
alternador gire cuando el motor esté encendido..
Si las correas se deslizan o están rotas, reemplace
las correas y haga la prueba de nuevo.
Compruebe la conexión entre el alternador y la
batería. Si la conexión está mala, límpiela o reem-
place el cable y haga la prueba de nuevo. Si las
correas y la conexión están en buena condición,
reemplace el alternador.
C. Colocar una corta longitud de papel
del compartimiento y presionar sobre la
tapa transparente para cerrar.
ES