Description Generale - GYS ENERGY 123 Manual Del Usuario

DESCRIPTION GENERALE

Nous vous félicitons pour votre choix car cet appareil a été conçu avec le plus grand soin. Pour en
tirer le maximum de satisfaction, nous vous conseillons de lire avec attention ce manuel d'instruction.
Conserver le pour pouvoir la relire plus tard si nécessaire.
Les chargeurs ENERGY 123, 124 et 126 sont des destinés à la recharge de batteries au plomb à
électrolyte liquide, de tension nominale de 12V, et de capacités indiquées selon le tableau suivant:
FONCTIONNEMENT EN MODE TESTEUR
Quand il n'est pas connecté à l'alimentation secteur, ce chargeur est un testeur de batterie. Il permet
en effet de connaître à tout moment l'état de votre batterie. Pour cela, vous avez un voltmètre qui
vous renseigne:
•
<12.3V : à recharger
•
entre 12.3 et 12.6V : charge moyenne
•
>12.6V : bien chargé
BRANCHEMENT EN MODE CHARGEUR
Précautions préalables
• Choisir un local abrité et suffisamment aéré ou spécialement aménagé.
• Enlever les bouchons de la batterie (si celle–ci en est munie) et assurez-vous que le niveau de
liquide (électrolyte) est correct. Sinon ajouter de l'eau distillée. Nettoyer soigneusement les bornes
et les cosses de la batterie.
• Vérifier que la capacité (en Ampère-heure) et la tension (en Volt) de la batterie sont compatibles
avec votre chargeur.
Raccordement et débranchement
• Déconnecter de la batterie tout système électronique pendant la charge (ne pas charger la batterie
lorsqu'elle est connectée sur le véhicule).
• Relier les pinces (+ rouge et - noire) aux bornes + et - de la batterie en assurant un bon contact et
respectant l'ordre suivant :
▪ Connecter en premier la borne qui n'est pas reliée au châssis du véhicule.
▪ Relier ensuite la borne sur le châssis, sur un point éloigné de la batterie et de toute
canalisation de combustible.
▪ En dernier, connecter l'alimentation du chargeur à l'alimentation secteur 230V 50/60Hz.
• Après la charge, débrancher le chargeur de batterie de l'alimentation
connexion du châssis et enfin la connexion de la batterie, dans cet ordre.
Surveillance du déroulement de la charge
• Vous devez observer une variation de la tension indiquée par le voltmètre. Lorsque cette tension
devient supérieure à 14.8Volts, la batterie est arrivée à sa tension de pleine charge. Il faut alors
interrompre la charge.
• Ne pas laisser l'appareil connecté plus de 24 Heures sur une batterie.
PROTECTIONS
Votre appareil a été conçu avec un maximum de protections :
• Les pinces de charge sont isolées.
• L'inversion de polarité ne cause aucun danger. La protection est assurée par un fusible automobile
qu'il faut remplacer en cas d'erreur. Respecter le calibre du fusible indiqué sur l'appareil.
• Votre appareil est protégé contre les surintensités qui peuvent être créées par des batteries
défectueuses ou de fausses manœuvres.
• Protection thermique : le transformateur de votre appareil est protégé par un thermostat
(refroidissement : environ ¼ d'heure).
Courant
ENERGY 123 2A DC
ENERGY 124 3A DC
ENERGY 126 4A DC
minimum maximum
8 Ah 30 Ah
10 Ah 45 Ah
15 Ah 60 Ah
réseau puis retirer la
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