INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO
Depois de alcançar esta posição, exerça pressão
sobre o manípulo do carro no sentido do tubo, até
o macho começar a roscar. Quando isto acontecer,
liberte a pressão no manípulo do carro uma vez
que o sistema abrirá automaticamente assim que a
rosca estiver concluída.
9. Assim que a rosca estiver pronta, pare a máquina e
retire o carro da cabeça de roscar.
10. Solte a cabeça puxando a cavilha de bloqueio e
levante-a.
Abra os mandris dianteiro e traseiro e retire o tubo.
Cortar tubos
Com a máquina parada:
1. Levante a cabeça de roscar e o rebarbador para
não estorvarem e coloque o tubo ao comprimento
que deseja cortar, de acordo com as instruções em
"Posicionar o tubo".
2. Abra o corta-tubos até ultrapassar o diâmetro do
tubo e baixe-o para a posição de corte. Pode ser
ajustado deslocando o carro.
3. Aperte, rodando o manípulo no sentido dos
ponteiros do relógio, até a roda do corta-tubos
engatar firmemente no tubo (ver figura), ligue a
máquina e rode o manípulo 1/4 de uma volta por
cada rotação do tubo a cortar, até o tubo estar
totalmente cortado.
Manípulo do corta-
tubos
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Tubo
PORTUGUÊS
ATENÇÃO
Se rodar o manípulo do corta-tubos demasiado rápido
quando a roda do corta-tubos é inserida no tubo, pode
deformar o tubo e quebrar a lâmina.
Rebarbamento
1. Com a máquina parada, coloque o tubo de acordo
com as instruções. Se for necessário rebarbar o
tubo, levante o corta-tubos e a cabeça de roscar.
Baixe o braço de rebarbar certificando-se de que
está fixo no respectivo alojamento no carro.
2. Ligue a máquina e rode suavemente o manípulo
do carro até estar em contacto com o tubo.
3. Enquanto roda o manípulo do carro, exerça pressão
até obter o rebarbamento desejado.
4. Após concluída a operação, retire o carro e levante
o rebarbador.
5. Retire o tubo.