Tabla de contenido
Publicidad
Установка
Установка
Прежде чем производить установку данного балансировочного
устройства, убедитесь в том, что подвесная конструкция, к
которой крепится это устройство и его предохранительная
цепь, обеспечивают достаточную устойчивость.
Чтобы установить данное балансировочное устройство,
выполните следующие действия.
– С помощью предохранительного подвесного устройства
подвесьте данное балансировочное устройство так, чтобы
его можно было легко выравнивать и перемещать в любом
рабочем направлении.
– Кроме предохранительного подвесного устройства, необ-
ходимо закрепить предохранительную цепь, входящую в
комплект поставки. Обратите внимание, что максимально
допустимая высота падения составляет 100 мм! Устройство
защиты от столкновения не должно входить в контакт с
данным балансировочным устройством во всем его рабочем
диапазоне.
– Наденьте груз на винтовой пружинный крюк, закрепленный
на конце каната, а затем закройте крюк и закрутите рифле-
ную гайку так, чтобы она села на место.
– Отрегулируйте балансировочное устройство на рабочую
нагрузку (см. раздел "Регулировка рабочей нагрузки").
Регулировка рабочей нагрузки
Данное балансировочное устройство было отрегулировано на
предприятии-изготовителе на нагрузку, максимально допусти-
мую для данного типа (модели).
– После приложения нагрузки наденьте торцевой гаечный
ключ размера 17 на бесконечный винт (7), а затем повора-
чивайте этот гаечный ключ в направлении символа "-",
пока вес подвешенного рабочего груза не окажется в точ-
ности уравновешен.
– При задании минимальной нагрузки ни в коем случае не
вытягивайте канат более чем на 1 м, иначе может сработать
устройство защиты при разрыве пружины. Если активация
защитного механизма уже произошла, то сначала осторож-
но произведите предварительное нагружение пружины в
направлении "+" до упора (теперь пружина полностью "на
блокировке"), а затем вновь отрегулируйте ее натяжение
по рабочей нагрузке путем вращения бесконечного винта
(7) в направлении "-".
– Прежде чем полностью отпустить пружину, обязательно
отцепите груз!
– В диапазоне нагрузки данного балансировочного устрой-
ства можно выполнять бесступенчатую регулировку нагруз-
ки (см. сведения на паспортной табличке (1)). Чтобы вы-
полнить регулировку на меньшее значение рабочей нагруз-
ки, просто поверните бесконечный винт (7) в направлении
"-", на большее значение рабочей нагрузки — в направле-
нии "+". Помните, что использовать данное балансировоч-
ное устройство вне пределов рабочего диапазона, указан-
ного на паспортной табличке, запрещается!
Чтобы обеспечить максимальное предварительное натяжение,
поверните бесконечный винт X раз в направлении "+".
615 805 017 0
= прибл. 6
615 805 018 0
= прибл. 6 3/4
615 805 019 0
= прибл. 5 1/4
615 805 020 0
= прибл. 5 1/4
RU
A
Увеличивать исходное натяжение до уровня, превышаю-
щего соответствующее максимальное значение, указанное
выше, запрещается!
Регулировка длины каната
Данное балансировочное устройство поставляется с предпри-
ятия-изготовителя в комплекте с длинным канатом, длину
которого можно отрегулировать под конкретные рабочие
условия. Регулировка длины каната выполняется при помощи
клина (7) крепления каната. После удлинения или укорачива-
ния каната свободный конец каната необходимо обжать об-
жимным кольцом (8) (или зажимом согласно стандарту DIN
3093, ч. 1—3); после этого весь выступающий конец каната
надлежит ровно отрезать.
A
Расстояние между канатным зажимом (6) и клином (7)
крепления каната должно оставаться равным не менее
чем 100 мм.
Амортизатор канатного фиксатора и настройка
вытягивания каната
Перемещение амортизатора канатного фиксатора выполняется
просто путем перемещения эластичного амортизатора канат-
ного фиксатора и перемещения канатного зажима. Кабельный
зажим необходимо каждый раз фиксировать.
A
ВНИМАНИЕ! Превышать максимальную длину вытягивания
каната запрещается (даже с использованием удлинителя
каната).
Фиксатор барабана
Фиксатор (8) барабана позволяет блокировать канатный бара-
бан с целью изменения величины груза или замены каната,
без какой-либо необходимости ослаблять пружину. Выполните
следующее. Вставьте отвертку в болт (8) со шлицованной го-
ловкой и нажмите на него в направлении внутрь, а затем по-
верните его по часовой стрелке до упора. Убедитесь, что болт
надежно зафиксирован на месте, а канатный барабан надежно
заблокирован! Любая случайная разблокировка барабана с
последующим резким рывком каната не только чревата тяже-
лыми травмами, но и вызывает разрыв пружины. После замены
груза или каната необходимо сначала приложить рабочую
нагрузку, а затем разблокировать канатный барабан, снова
нажав на фиксирующий болт в направлении внутрь и повернув
его против часовой стрелки или по часовой стрелке, чтобы
разблокировать его, при этом он должен отщелкнуться в ис-
ходное положение.
Техобслуживание
Текущий контроль и обслуживание
Текущее обслуживание данного балансировочного устройства
необходимо проводить постоянно. Все наружные подвижные
части, а также точки трения подвесного устройства и пружин-
ного крюка следует смазывать консистентной смазкой. Для
каната рекомендуется использовать некоррозийную конси-
стентную смазку, так как это позволяет существенно увели-
чить срок его службы.
Необходимо постоянно следить за состоянием подвесного
устройства, предохранительной цепи, пружинного крюка и
каната, а также раз в год проводить их проверку силами ком-
петентного лица. При обнаружении повреждения каната (на-
пример, разорванных нитей, выпуклостей "клеточного" типа,
сплюснутостей или истирания) или значительных следов из-
носа какого-либо из вышеуказанных компонентов данное ба-
Part no
6159948691
Issue no
3
Series no
A
Date
2015-07
Page
65
Publicidad
Tabla de contenido
