zagwarantować, że urządzenie zabezpieczające przed upadkiem
nie będzie utrudniać pracy przeciwwagi na całym jej zakresie
roboczym.
– Przymocować obciążenie na wkręcanym zaczepie sprężynowym
zamocowanym na końcu linki, a następnie zamknąć zaczep i
wkręcić karbowaną przeciwnakrętkę.
– Wyregulować przeciwwagę stosownie do obciążenia roboczego
(patrz punkt „Regulacja obciążenia roboczego").
Regulacja obciążenia roboczego
Przeciwwaga została fabrycznie ustawiona na maksymalne dopusz-
czalne obciążenie dla danego typu/modelu.
– Po zamocowaniu obciążenia należy umieścić na ślimaku (7)
klucz nasadowy o rozmiarze 17, a następnie obracać go w
kierunku symbolu „–" dotąd, aż podwieszone obciążenie robo-
cze zostanie dokładnie zrównoważone.
– W przypadku ustawiania obciążenia minimalnego nie należy
w żadnym wypadku wydłużać linki na długość przekraczającą
1 m, gdyż może to spowodować wyzwolenie zabezpieczenia
przed pęknięciem sprężyny. Jeżeli mechanizm zabezpieczający
został już uaktywniony, należy najpierw obciążyć wstępnie
sprężynę w kierunku „+" do oporu (sprężyna będzie wtedy
całkowicie „zablokowana"), a następnie ponownie wyregulo-
wać naprężenie stosownie do obciążenia roboczego, obracając
ślimak (7) w kierunku „–".
– W przypadku całkowitego rozluźniania sprężyny zawsze należy
najpierw odczepić obciążenie!
– W ramach zakresu obciążenia przeciwwagi (szczegółowe infor-
macje znajdują się na tabliczce znamionowej (1)) możliwa jest
regulacja ciągła obciążenia. W przypadku regulacji wykonywa-
nych dla mniejszych obciążeń roboczych należy po prostu ob-
racać ślimak (7) w kierunku „–"; zaś w przypadku większych
obciążeń w kierunku „+". Należy pamiętać, że podczas eksplo-
atacji przeciwwagi nie wolno przekraczać zakresu roboczego
podanego na tabliczce znamionowej!
W celu uzyskania maksymalnego naprężenia wstępnego należy
obrócić ślimak X razy w kierunku „+":
615 805 017 0
= ok. 6
615 805 018 0
= ok. 6 3/4
615 805 019 0
= ok. 5 1/4
615 805 020 0
= ok. 5 1/4
A
W żadnym wypadku nie wolno zwiększać naprężenia wstępne-
go poza podaną wyżej właściwą wartość maksymalną!
Regulacja długości linki
Przeciwwaga jest dostarczana fabrycznie z linką o dużej długości
umożliwiającej regulację stosownie do warunków panujących w
miejscu wykonywania prac. Regulację długości linki wykonuje
się za pomocą zacisku klinowego linki (7). Po wydłużeniu lub
skróceniu linki wolny koniec należy zacisnąć przy użyciu dostar-
czonej w zestawie nasadki (8) (lub tulei zaciskowej zgodnej z
normą DIN 3093, punkty od 1 do 3); następnie należy równo odciąć
wystającą końcówkę linki.
A
Należy zachować minimalną odległość 100 mm między tuleją
zaciskową linki (6) a zaciskiem klinowym (7).
Ogranicznik odboju linki / ustawianie wydłużenia
linki
Ogranicznik odboju linki przesuwa się po prostu przesuwając
elastyczny ogranicznik odboju linki i tuleję zaciskową. Za każdym
razem należy zabezpieczyć tuleję zaciskową.
PL
A
OSTRZEŻENIE: Nie wolno przekraczać maksymalnej wartości
wydłużenia linki (nawet w przypadku użycia przedłużenia).
Blokada bębna
Blokada bębna (8) służy do blokowania bębna linki, co umożliwia
zmianę obciążenia lub wymianę linki bez konieczności rozluźniania
sprężyny. W celu zablokowania bębna należy wykonać następujące
czynności: Umieścić śrubokręt w sworzniu z rowkiem (8), po czym
wcisnąć sworzeń i obrócić go do oporu w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara. Sprawdzić, czy sworzeń został zablo-
kowany we właściwym położeniu oraz czy nastąpiło zablokowanie
bębna linki! Każde przypadkowe odblokowanie bębna i wynikające
stąd odskoczenie linki grozi nie tylko poważnymi obrażeniami
ciała, ale może również zniszczyć sprężynę. Po zmianie obciążenia
lub wymianie linki należy najpierw zamocować obciążenie robo-
cze, a następnie odblokować bęben linki, wciskając sworzeń blo-
kujący i obracając go w lewo lub w prawo, tak aby wyskoczył do
pierwotnego położenia.
Konserwacja
Obsługa techniczna / przeglądy
Przeciwwagę należy regularnie serwisować. Wszystkie zewnętrzne
elementy ruchome, a także punkty cierne zawieszenia i zaczepu
sprężynowego należy smarować. Do konserwacji linki zaleca się
stosowanie smaru o właściwościach antykorozyjnych, ponieważ
w znacznym stopniu zwiększa to trwałość linki.
Stan zawieszenia, łańcucha zabezpieczającego i zaczepu spręży-
nowego należy stale monitorować z zachowaniem szczególnej
uwagi, a co najmniej raz do roku należy zlecić przegląd tych ele-
mentów osobie posiadającej stosowne kwalifikacje. W przypadku
wykrycia uszkodzeń (takich jak przerwanie jej pasm, wybrzuszenia,
spłaszczenia lub przetarcia) na lince lub wyraźnych śladów zużycia
na ww. elementach należy wycofać przeciwwagę z eksploatacji i
natychmiast wymienić odpowiednie elementy. W przypadku ko-
nieczności wymiany linki, sprężyny lub innych elementów prze-
ciwwagi dostępne są wstępnie zmontowane zestawy części zamien-
nych.
Konserwacja
Poniższe punkty dotyczą oferowanych przez naszą firmę wstępnie
zmontowanych zestawów części zamiennych: linki, sprężyny i
bębna linki, obudowy oraz zawieszenia. Podczas wymiany należy
stosować wyłącznie oryginalne części zamienne.
Podczas wymiany ww. podzespołów należy zawsze postępować
zgodnie z instrukcją obsługi dostarczoną z produktem.
Wymiana linki
W tego typu przeciwwadze możliwa jest wymiana linki bez
zwalniania naprężenia sprężyny lub demontowania układu.
W skład zestawu części zamiennych o nazwie „Kompletna linka"
wchodzi linka z tulejką zaciskową (nasadką) zaciśniętą na zaczepie
linki, dostarczany osobno kołnierz nasuwny oraz ogranicznik od-
boju linki z gumową kulką i zaciskiem linki.
W celu wymiany linki należy wyciągnąć ją możliwie jak najdalej
z obudowy (w dolnej części otworu w obudowie widoczny będzie
wtedy zaczep/zamocowanie linki). Zablokować bęben linki, wci-
skając sworzeń blokujący z rowkiem (umieszczony na mniejszej
stronie obudowy), a następnie obracając wciśnięty sworzeń o 90
stopni w prawo lub w lewo (dopuszczalny jest obrót w obu kierun-
kach).
A
Upewnić się, że bęben linki jest bezpiecznie zablokowany!
Każde przypadkowe zwolnienie bębna linki spowoduje odsko-
Part no
6159948691
Issue no
3
Series no
A
Date
2015-07
Page
71