Montaje; Reglaje Del Carburador - Husqvarna 226R RJ RS Manual De Taller

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Sistema de combustible

Montaje

Compruebe que el aro de sellado está
bien colocado.
Conecte las mangueras de combustible
y coloque el soporte del fi ltro de aire y el
carburador en la pieza de distancia.
¡ATENCIÓN!
Ajuste el cable de acelerador en
su conexión en el carburador para
que la palanca de dicha conexión
se puede mover unos milímetros
adicionales al acelerar al máximo
con el acelerador.

Reglaje del carburador

La función del carburador es la de suministrar una mezcla de
combustible de aire y gasolina al cilindro.
La cantidad de esta mezcla puede regularse con el acelerador.
La composición de la mezcla es controlada por un surtidor de
régimen alto regulable (H). Si el tornillo está girado a izquier-
das, la mezcla de combustible/aire se enriquece (más com-
bustible). Una mezcla rica proporciona menos velocidad.
Reglaje del surtidor de régimen alto:
1. Atornille el surtidor de régimen alto (H) en la parte inferior de
2. A continuación, desatorníllelo de la aguja 1,5 vueltas (reglaje
3. Caliente el motor durante unos 4 minutos a 9500 - 10 000 r/
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4. Si el régimen de ralentí supera las 3700 r/min, puede dismi-
5. Después, gire la aguja H a izquierdas, hasta que la velocidad
6. Regule después el régimen de ralentí a 2800 - 3100 r/min
501 60 02-03
Montaje
Compruebe que el aro de sellado está
bien colocado en el carburador antes de
montar este último en el motor.
El borde ancho del aro debe ser el más
cercano a la carcasa del carburador.
Conecte las mangueras de combustible,
comprobando que están correctamente
colocadas.
Mantenga el fi ltro de aire en posición e
introduzca los tornillos del carburador a
través del soporte del fi ltro de aire y el
cuerpo del carburador. Coloque la junta
del carburador en posición y atornille
el carburador con fi rmeza a la pieza de
distancia.
¡ATENCIÓN!
Ajuste el cable de acelerador en
su conexión en el carburador para
que la palanca de dicha conexión
se puede mover unos milímetros
adicionales al acelerar al máximo
con el acelerador.
su asiento.
básico).
min.
nuirse con el tornillo de ralentí (T).
caiga 300 r/min.
girando el tornillo en T.

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