Husqvarna 226R RJ RS Manual De Taller página 11

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Sistema eléctrico
Si sigue sin haber chispa:
Revise los demás cables y conexiones.
Desmontaje
Desmonte la cubierta del fi ltro de aire, la
bujía, la cubierta del cilindro y la cubierta
sobre el brazo de palanca del carburador.
Desenganche el cable del acelerador del
carburador.
Desconecte los cables de cortocircuito
(A).
Aparte el cuerpo del motor separándolo
de la cubierta de la carcasa del ventilador.
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Desmonte el módulo de encendido.
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Si sigue sin haber chispa:
Revise los demás cables y conexiones
para comprobar si hay mal contacto
(suciedad, corrosión, rotura de cable o
aislamiento dañado).
No olvide revisar también los cables del
acelerador.
Vea el capítulo 3, "Acelerador".
Sugerencia:
Utilice un ohmímetro para comprobar de
forma sencilla si hay una rotura de cable
debida a, por ejemplo, apriete.
Si sigue sin haber chispa, debe cambiarse
el sistema de encendido.
Desmontaje
Para acceder al sistema de encendido, es
necesario desmontar estos componentes:
La cubierta del fi ltro de aire, la bujía y la
cubierta del cilindro.
Haga palanca para quitar la cubierta de
plástico del brazo de palanca del carbu-
rador.
Desenganche el cable del acelerador del
carburador.
Desconecte los cables de cortocircuito
(A).
Retire los 4 tornillos y levante el cuerpo
del motor.
Desmonte el módulo de encendido.
Desconecte el cable de cortocircuito (B)
del módulo de encendido.
Retire el terminal del cable (C).
Retire los tornillos (D) y retire el módulo
de encendido.
¡ATENCIÓN!
No afl oje los manguitos de
aislamiento que están situados
entre el módulo de encendido y el
cilindro.