Antes De Comenzar; Ubicación De La Cinta; Tensado Y Centrado De La Banda De Rodadura; Nivelación Del Equipo - Matrix T-DPT Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 16

ANTES DE COMENZAR

UBICACIÓN DE LA CINTA
Coloque la cinta sobre una superficie estable y nivelada que no esté expuesta a la luz directa del sol. La luz ultravioleta intensa puede provocar que
el plástico se decolore. Coloque la cinta en un lugar con temperatura fresca y poca humedad. Deje una zona libre detrás de la cinta cuya anchura
sea como mínimo equivalente a la cinta y cuya longitud mínima sea de 2000 mm (79 in). Esta zona debe quedar libre de cualquier obstáculo
y proporcionar al usuario un camino despejado para desmontar de la máquina. Para facilitar el acceso, debe garantizarse un espacio en ambas
partes de la cinta de al menos 600 mm (24 in), de tal modo que el usuario pueda acceder a la cinta desde un lado u otro. No coloque la cinta en un
lugar donde bloquee una abertura de ventilación. No se debe instalar la cinta en un garaje, en un patio cubierto, cerca del agua o al aire libre.
¡ADVERTENCIA!
Nuestras cintas son pesadas. Para evitar heridas y daños materiales, desplácelas con cuidado y solicite ayuda si es necesario.

TENSADO Y CENTRADO DE LA BANDA DE RODADURA

Tras colocar la cinta en la posición en la que se utilizará, debe comprobarse que la banda tenga la
tensión adecuada y esté completamente centrada. Es posible que haya que ajustar la banda tras las dos
primeras horas de uso. La temperatura, la humedad y el uso hacen que la banda se estire de manera
distinta. Si la banda se desliza cuando el usuario se sube a ella, observe las siguientes indicaciones.
1. Localice los dos pernos de cabeza hexagonal en la parte trasera de la cinta. Los pernos se
encuentran a cada extremo de la estructura, en la parte posterior de la cinta. Estos pernos
permiten ajustar la rodadura trasera de la banda. No realice el ajuste hasta que la cinta no esté
encendida. Esto evitará que se produzca un tensado excesivo en un lado.
2. La banda debería tener la misma distancia a ambos lados de la estructura. Si la banda toca uno de
los lados, no ponga en marcha la cinta. Gire los pernos en el sentido de las agujas del reloj
aproximadamente una vuelta entera en cada lado. Centre la banda manualmente empujándola de
lado a lado hasta que esté paralela a los rieles laterales. Apriete los pernos girándolos el mismo
recorrido que cuando se aflojaron, es decir, aproximadamente una vuelta entera. Verifique que la
banda no esté dañada.
3. Mientras camina sobre la banda a unos 4,8 km/h, fíjese en la posición de la banda. Si se mueve
hacia la derecha, apriete el perno derecho en el sentido de las agujas del reloj un ¼ de vuelta
y afloje el perno izquierdo un ¼ de vuelta. Si se mueve hacia la izquierda, apriete el perno izquierdo
en el sentido de las agujas del reloj un ¼ de vuelta y afloje el perno derecho un ¼ de vuelta. Repita
el paso 3 hasta que la banda permanezca centrada durante varios minutos.
4. Compruebe la tensión de la banda. La banda debe estar muy ceñida. Cuando una persona camina
o corre sobre la banda, esta no debe temblar ni deslizarse. Si ocurre esto, apriete la banda girando
los dos pernos en el sentido de las agujas del reloj un ¼ de vuelta. Repita la operación si es
necesario.
NOTA: Utilice la cubierta frontal para asegurarse de que la banda esté correctamente centrada, como se
muestra en el dibujo. Es necesario ajustar la banda hasta que el borde de ella sea paralelo a la cubierta.
¡PRECAUCIÓN!
No camine a más de 4,8 km/h mientras realiza el centrado de la banda. Mantenga los dedos, el pelo y la
ropa siempre lejos de la banda.
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MX15_T-DPT_TREADMILL_OM_r1_0_MULTI.indd 36-37
0,3
(1
)
m
pie
0,6
0,6
0,6
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m
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(2
)
(2
)
(2
)
pies
pies
pies
2
(79
)
m
in
TENSADO DE LA PARTE DERECHA
TENSADO DE LA PARTE IZQUIERDA
DE LA RODADURA
DE LA RODADURA
LA BANDA ESTÁ DEMASIADO
LA BANDA ESTÁ DEMASIADO
HACIA LA DERECHA
HACIA LA IZQUIERDA
NIVELACIÓN DEL EQUIPO
Es extremadamente importante que los niveladores estén correctamente
ajustados para poder utilizarlos adecuadamente. Si la cinta no está
equilibrada, puede provocar que la banda no esté bien alineada o
causar otros problemas. Se recomienda emplear un nivel.
Una vez que haya colocado la cinta donde desea utilizarla, levante o baje
uno o ambos niveladores ajustables de la parte inferior de la estructura.
USO CORRECTO
MODO DE EMPUJE
USO CORRECTO
La cinta puede utilizarse en dos modos: modo empuje o modo andar/
correr. Para utilizar la cinta en modo empuje, retire el arnés para que
el usuario pueda acceder a las asas de empuje superiores e inferiores.
Para utilizar la cinta en modo andar/correr, enganche el arnés y ajústelo
conforme a las instrucciones que se indican a continuación.
La parada de emergencia se efectúa aferrándose a las asas de la parte
delantera o de los lados y saltando con los dos pies sobre los rieles laterales.
MODO DE EMPUJE
AJUSTE DEL ARNÉS
Tras subir a la cinta, muévase lentamente hacia el arnés para
comprobar si tiene la altura adecuada. El arnés debería ajustar
holgadamente a la altura de la cintura, aproximadamente.
Si es necesario ajustar el arnés, desenganche el punto de conexión
frontal y vuelva a engancharlo a la altura correcta.
AJUSTE DE LOS FRENOS
La cinta viene equipada con dos frenos: un freno de empuje y un freno de
velocidad. El nivelador lateral de la izquierda controla el freno de empuje, y el
nivelador de la derecha, el freno de velocidad. El freno de empuje tiene 8 niveles
de resistencia diferentes, y el freno de velocidad, 11. Los frenos están diseñados
para poder utilizarlos a la vez o de manera independiente el uno del otro.
El freno de empuje está diseñado para simular la resistencia que
se experimenta al empujar un trineo. Cuando se utiliza este freno,
FRENO DE EMPUJE
la resistencia se transmite inmediatamente a la banda.
(LADO IZQUIERDO)
El freno de velocidad está diseñado para simular la resistencia que se
experimenta al correr con un paracaídas. Cuando se utiliza este freno, la
resistencia aumentará conforme el usuario aumenta la velocidad.
ANDAR/CORRER
USO CORRECTO
MODO ANDAR/CORRER
ARNÉS
FRENO DE VELOCIDAD
(LADO DERECHO)
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12/17/15 8:51 AM

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