Guía De Localización De Averías - MIRKA RP2 Manual De Instrucciones

Síntoma
Baja potencia y/o baja velocidad libre
Fugas de aire a través del Control de
Velocidad y/o Vástago de la Válvula.
Vibración/Operación bruta
Nota: Todos los apartados a los que se hace alusión en el epígrafe "Solución" figuran al final del manual, en el apartado
"Instrucciones de Servicio"
DOC A2048
Guía de localización de averías
Causa posible
Insuficiente presión de aire
Silenciador(es) atascado(s)
Pantalla de entrada conectada
Uno o más álabes desgastados o
rotos
Fugas de aire internas en la Carcasa
del Motor indicadas por un consumo
de aire superior al normal y una veloci-
dad inferior a la normal.
Piezas del motor usadas
Cojinetes del vástago usados o rotos
Muelle de la Válvula sucio, roto o
doblado, Válvula o Asiento de la
Válvula.
Almohadilla incorrecta
Adición de almohadilla de interfaz u
otro material
Lubrificación o adición inadecuada de
materias extrañas.
Cojinete(s) del motor delantero o
trasero gastados o rotos
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Solución
Compruebe la presión de la línea de aire en
la Entrada de la Pulidora rotatorio mientras la
herramienta esté funcionando a velocidad libre.
Deberá ser de 6,2 bares (90 psig/620 kPa).
Véase el apartado "Desensamblaje de Carca-
sas" con respecto a la retirada del Silenciador.
El Silenciador de la partida 60 puede someterse
a retrolavado con una solución limpiadora
idónea hasta la eliminación de todos los con-
taminantes y obstrucciones.
Si el Silenciador no puede limpiarse adec-
uadamente después de sustituirlo. )Véase el
Apartado "Montaje de la Carcasa").
Limpie la Pantalla de Entrada con una solución
de limpieza adecuada. Si la Pantalla no se
limpia, sustitúyala.
Instale un juego completo de nuevos Álabes
)todos los álabes deberán sustituirse para
obtener un funcionamiento adecuado). Recubra
todos los álabes con aceite de herramientas
neumáticas de calidad. Véase "Desensamblaje
del Motor" y "Ensamblaje del Motor".
Compruebe la correcta alineación del Motor y
el enganche del Anillo de Bloqueo. Compruebe
posibles anillos toroidales dañados en la ranura
del anillo de bloqueo. Retire el ensamblaje del
motor y reinstálelo. Véase "Desensamblaje del
Motor" y "Ensamblaje del Motor".
Revisión general del motor. Póngase en con-
tacto con el centro de servicio Mirka autorizado.
Sustitúyalos. Véase "Equilibrador del Eje y Des-
montaje del Vástago" y "Cojinetes del Vástago,
AirSHIELD™ y Montaje del Equilibrador del
Eje".
Desmonte, inspeccione y sustituya las piezas
usadas o dañadas. Véase las Etapas 2 y 3 de
"Desmontaje de la Carcasa" y las Etapas 2 y 3
de "Montaje de la Carcasa".
Utilice únicamente Tamaños y Pesos de Almoh-
adillas diseñados para la máquina.
Utilice únicamente abrasivos y/o interfaces
diseñados para la máquina. No adhiera ningún
material a la cara de la Almohadilla de la
Pulidora rotatorio que no esté específicamente
diseñado para ser utilizado con la Almohadilla y
la Pulidora rotatorio.
Desmonte la Lijadora y límpiela en una solución
limpiadora adecuada. Ensamble la pulidora
rotatorio. (Véase "Manual de Servicio")
Sustitúyalos. Véase "Desensamblaje del Motor"
y "Ensamblaje del Motor".
Rev 03/30/15