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6. INSTRUCCIONES DE USO (operación de crimpado)
La bomba es adecuada para usarla con cabezales de crimpado protegidos tipo Cembre KV.
Los parámetros por defecto de la bomba son los siguientes:
1
*
- Modo operativo: CORTE (Ref. al § 7.2 para elegir modo operativo CRIMPADO).
- Modo de liberación del aceite: SMART (Para más detalles, Ref. al § 7.3).
- Modo de control de la bomba: RADIO ON permite el control remoto por radio (para más detalles,
Ref. al § 7.4).
2
*
Para una operación de crimpado, seleccione el modo crimpado a través de la pantalla,
antes de comenzar cualquier operación de crimpado.
3
Al activar el modo de crimpado, la luz LED (4) y el buzzer (5) se desactivarán.
Una vez que se enciende la bomba, después de haber retirado la batería o después de
1 hora de inactividad (pantalla en OFF), siempre comenzará con los ajustes por defecto:
4
MODO CORTE, SMART RELEASE y RADIO ON.
Conecte primero la manguera flexible al cabezal de corte y después a la bomba.
5
Pulse una vez el botón de control (12) en la bomba para activarla, pantalla en ON.
Encienda el control por radio, presionando el botón ON/OFF (1).
Pulse el botón de la bomba (2), que activará el motor de la bomba que alimenta
6
el cabezal hidráulico conectado a ella, presurizando el aceite. Una vez
*
alcanzada la presión de ajuste (P
la pantalla mostrará brevemente la presión máxima alcanzada (P
de "OK" para confirmar el correcto funcionamiento.
7
*
Soltar el botón de la bomba antes de que el motor se detenga automáticamente
hará que la bomba pare, manteniendo la presión del aceite estable (P
su nivel de presión actual. Para completar la operación, pulse el botón de la
bomba una vez más hasta que el motor se detenga automáticamente.
8
*
Al finalizar el ciclo, si suelta el botón de la bomba, se iniciará la liberación
automática del pistón y permitirá el retorno del aceite al depósito de aceite
en la bomba (Para más detalles, Ref. al § 7.3).
9
*
P
= 729 bar
La pantalla «ERROR» combinada con 3 pitidos y la LED parpadeando,
n
P =
0 bar
indica un procedimiento de crimpado incorrecto; la fase de retorno
10
del aceite ocurrió demasiado pronto sin esperar a que el motor se
detuviese automáticamente y, por lo tanto, no se alcanzó la presión mínima configurada.
P
P
= 10573 psi
n
Repita el ciclo de crimpado manteniendo pulsado el botón de encendido hasta que el motor
P =
0 psi
P
se apague de forma automática.
Si se utilizada un cabezal de crimpado, presione y mantenga siempre el botón de la bomba
P
= 729 bar
n
hasta que el motor se apague automáticamente.
OK
P =
.... bar
P =
0 bar
P =
0 psi
RC ON
BATTERY
), la bomba se apagará automáticamente,
n
10
29990
B68RC
17AW125
60°
max 90°
P
= 729 bar
n
P =
0 bar
RESET
SW:S1J76202
= 729 bar
n
= 731 bar
p
P
= 729 bar
n
OK
P = 0 bar
RC OFF
BATTERY
BATTERY
P
P
= 729 bar
n
P =
0 bar
P =
P
P
= 10573 psi
n
n
P =
0 psi
P
p
P
= 729 bar
P
n
OK
P =
.... bar
P = 0 bar
P
P
60
P =
) seguida
p
P
59
n
P
p
) en
p
58
P
.........
01
30001
LED
ON
RESET
SW:S1J41405
90°
20
max 90°
= 729 bar
n
0 bar
= 729 bar
= 731 bar
= 729 bar
n
OK
= 325 bar
p
= 729 bar
n
0 bar
= 729 bar
= 731 bar
= 729 bar
n
OK
OK
SAVE 60%
ERROR
100
001
002
003
NTC
FAULT
004
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