VÁLVULA DE DRENAJE DEL TANQUE DE AIRE
La v·lvula de drenaje (C) se usa para eliminar
la humedad del tanque de aire una vez que
se apaga el compresor. Consulte "Drenaje
del tanque" en la sección de "Procedimientos
comunes" para usarla adecuadamente.
MANÓMETRO DEL TANQUE:
El manómetro del tanque (D) indica la presión
del aire en el tanque.
MANÓMETRO DE PRESIÛN REGULADA:
El manómetro de presión regulada (E) indica
la presión del aire disponible a la salida del
regulador. Esta presión se controla con el
regulador y siempre es menor o igual a la
presión del tanque.
REGULADOR DE PRESIÓN:
La perilla del regulador (F) controla la presión del aire que viene del
tanque. Consulte "Ajuste del regulador."
AJUSTE DE LA PRESIÓN DE CORTE EN LA VÁLVULA PILOTO
NOTA: la unidad puede permanecer en funcionamiento mientras se
hace el ajuste.
ADVERTENCIA: el disipador de calor, la cabeza de la bomba y las
partes que los rodean están muy calientes; no los toque. (Vea las
superficies calientes identificadas en la página 35.)
ADVERTENCIA - piezas móviles: conserve su cabello, prendas de
vestir y guantes lejos de las piezas móviles. Las ropas sueltas, las joyas
y el cabello largo pueden quedar atrapados por las piezas móviles.
Las ranuras de ventilación pueden cubrir piezas móviles y deben
evitarse también. No retire las cubiertas protectoras de este producto.
ADVERTENCIA: La válvula piloto es de bronce, que es un metal
suave. No apriete el tornillo excesivamente ya que puede hacer que
la cuerda se barra.
1. Sujete "I" con firmeza y afloje la tuerca "H".
ADVERTENCIA: No afloje el tornillo "G" más de una vuelta ya que
se encuentra sujeto a presión del tanque y puede estallar y salir
disparado con el riego de golpear al usuario o a personal en los
alrededores.
C
2. Gire el tornillo "G" en el sentido de las
manecillas del reloj para aumentar el
límite de la presión de corte o en sentido
opuesto para disminuirlo (pe. Si la
presión de corte es de 120 PSI y usted
D
desea que el compresor corte a 130
E
PSI, usted giraría el tornillo "G" en el sentido de las manecillas del
F
reloj).
3. Drene el aire de los tanques a través de las válvulas de drenaje
hasta que la bomba empiece a cargarlos.
4. Cierre las válvulas de drenaje.
5. Monitoree la presión de corte para verificar el ajuste nuevo.
6. Una vez completado el ajuste, sujete con firmeza el tornillo "G".
7. Sujete "I" con firmeza y afloje la tuerca "H".
AJUSTE DEL DIFERENCIAL DE PRESIÓN
NOTA: la unidad puede permanecer en funcionamiento mientras se
hace el ajuste.
ADVERTENCIA: el disipador de calor, la cabeza de la bomba y las
partes que los rodean están muy calientes; no los toque. (Vea las
superficies calientes identificadas en la página 2.)
ADVERTENCIA - piezas móviles: conserve su cabello, prendas de
vestir y guantes lejos de las piezas móviles. Las ropas sueltas, las
joyas y el cabello largo pueden quedar atrapados por las piezas
móviles. Las ranuras de ventilación pueden cubrir piezas móviles y
deben evitarse también. No retire las cubiertas protectoras de este
producto.
1. Sujete "I" con firmeza y afloje la tuerca "J".
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G H I
J