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del acelerador o de la palanca del control re-
moto, y puede ajustarse según la preferen-
cia del operador.
Para aumentar la resistencia, gire el regula-
dor en sentido horario. Para reducir la resis-
tencia,
gire
el
antihorario.
SWM00030
ADVERTENCIA
No apriete excesivamente el regulador de
fricción. Si encuentra mucha resistencia,
puede ser difícil mover la palanca o el
puño del acelerador, lo que podría ser
causa de accidente.
Cuando desee una velocidad constante,
apriete el regulador para mantener el ajuste
del acelerador deseado.
regulador
en
sentido
ZMU04646
Componentes básicos
SMU25990
Interruptor del cable de parada del
motor
Para que el motor funcione, la placa de blo-
queo debe fijarse al interruptor de parada del
motor. El cable debe fijarse a un lugar segu-
ro de la ropa, o al brazo o pierna del opera-
dor. Si el operador cae por la borda o deja el
timón, el cable tirará de la placa de bloqueo
y parará el motor. Esto evitará que el barco
salga impulsado por sí mismo.
SWM00120
ADVERTENCIA
Fije el cable del interruptor de parada
G
del motor a un lugar seguro de su ropa,
o a su brazo o pierna mientras está en
funcionamiento.
No fije el cable a ropa que pudiera rom-
G
perse y desprenderse. No pase el cable
por un lugar donde pudiera enredarse,
impidiendo así su funcionamiento.
Evite tirar accidentalmente del cable
G
durante el funcionamiento normal. La
pérdida de potencia del motor significa
perder prácticamente el control de la
dirección. Asimismo, sin potencia del
motor, el barco podría decelerarse rápi-
damente. Esto podría ser causa de que
las personas y los objetos del barco sa-
lieran despedidos hacia delante.
NOTA:
El motor no puede arrancarse con la placa
de bloqueo quitada.
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