Tabla de contenido
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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. Manija de transporte
2. Botón de bloqueo de la manija de transporte
3. Tapón del depósito de combustible
4. Panel de control
5. Arranque manual retráctil
6. Tapa lateral
7. Entrada de aire para el enfriamiento
8. Escape
2.4.1. Panel de control
9. Luz de advertencia de falta de aceite
10. Luz indicadora de sobrecarga
11. Luz indicadora de salida de CA energizada
12. Interruptor de ahorro de combustible
13. Llave de selección
14. Toma de CA (corriente alterna)
15. Terminal de puesta a tierra
16. Toma de CC (carga de batería)
17. Protector de sobrecarga de salida CC
18. Puerto USB
19. Botón de reinicio de salida de CA
20. Terminales para conexión en paralelo
21. Pantalla
22. Interruptor de arranque
23. Disyuntor de CA (este disyuntor se aplica sólo al
modelo 127 V~)
2.5. Operación del interruptor selector
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Fig. 2 – Selector de interruptor
a. En la posición 1, el circuito de encendido está
b. En la posición 2, el circuito de encendido está en
c. En la posición 3 (AHOGADOR), el circuito de en-
2.6. Luz de advertencia de aceite
Cuando el nivel de aceite es bajo, la luz de adverten-
cia de aceite (9) se enciende y el motor se detiene
automáticamente. Luego, se debe agregar aceite al
generador.
Consejo: Si el motor se detiene y no funciona des-
pués de cambiar el aceite, gire el interruptor selector
a la posición "ENCENDIDO" y luego saque el manual
retráctil. Si la luz de advertencia de aceite parpadea
durante unos segundos, el aceite del motor es insufi-
ciente. Agregue aceite y reinicie.
2.7. Luz indicadora de sobrecarga
2
3
APAGADO y el combustible CERRADO.
ENCENDIDO y el combustible está ABIERTO, para
mantener el motor en marcha.
cendido está en ENCENDIDO y el carburador está
ahogado, para que se arranque el motor.
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Fig. 3 – Luz de advertencia de aceite
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Fig. 4 – Luz indicadora de sobrecarga
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