GESTIONE DEGLI ALLARMI
La presenza di un allarme si identifica con l'emissione di un segnale acustico (se attivato) e con un messaggio presente sul pannello
di controllo.
In caso di allarme spegnere la caldaia, risolvere la causa che lo ha provocato e riavviare la caldaia secondo la normale procedura
illustrata nel presente manuale.
Ogni condizione di allarme causa l'immediato spegnimento della caldaia.
Sotto sono elencati gli allarmi che possono comparire sul pannello di controllo con cause e rimedi:
Tabella allarmi
SEGNALAZIONE
Manca l'alimentazione
ALLARME 01
elettrica durante la fase di
BLACK OUT
accensione e funziona-
mento.
Avviene nel caso di gua-
ALLARME 02
sto della sonda di rileva-
SONDA FIAMMA
mento della temperatura
della fiamma.
Avviene nel caso cui la
ALLARME 03
sonda fumi rilevi una
TEMPERATURA
temperatura dei fumi
FUMI
superiore al limite.
ALLARME 04
Avviene quando il ventila-
ASPIRATORE
tore di aspirazione fumi è
GUASTO
guasto.
ALLARME 05
In fase di accensione non
MANCATA
parte la fiamma.
ACCENSIONE
ALLARME 06
Non viene alimentato di
PELLET
pellet il braciere.
ESAURITO
Avviene nel caso di inter-
ALLARME 07
vento del termostato di si-
TERMICO
curezza della temperatura
SICUREZZA
canale coclea.
In fase di lavoro la caldaia
ALLARME 08
rileva una pressione infe-
MANCA DEPRESS.
riore alla soglia di taratura
del pressostato.
Manuale uso e manutenzione HR EVO Smart
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CAUSE POSSIBILI
Disconnessione dalla rete
elettrica.
Mancanza di energia elettrica
nella rete.
Guasti ai componenti elettrici
ed elettronici.
La sonda è guasta.
La sonda è scollegata dalla
scheda.
Eccessivo carico pellet.
Ridotto scambio termico
nell'impianto.
Il ventilatore fumi è bloccato.
Il sensore controllo velocità è
guasto.
Manca l'alimentazione elettri-
ca al ventilatore fumi.
Il serbatoio del pellet è vuoto.
La candeletta accensione è
difettosa, sporca o fuori dalla
corretta posizione.
Taratura carico pellet non
corretta.
Il serbatoio del pellet è vuoto.
Il motoriduttore di carico
pellet deve assestarsi.
Il motoriduttore non carica
pellet.
Il termostato di sicurezza ha
rilevato una temperatura su-
periore alla soglia di taratura
per un surriscaldamento della
parte inferiore del serbatoio,
bloccando il funzionamento
del motoriduttore.
La camera di combustione è
sporca.
Il condotto fumi è ostruito.
La porta fuoco non è chiusa.
Le valvole antiscoppio sono
aperte-inceppate
Il pressostato è difettoso
RISOLUZIONE
Portare la caldaia in OFF premendo il pulsan-
te P4 e ripetere la procedura di accensione.
Altre operazioni di ripristino devono essere
condotte da un centro di assistenza.
Le operazioni di ripristino devono essere con-
dotte da un centro di assistenza.
Regolare l'afflusso del pellet.
Altre operazioni di ripristino devono essere
condotte da un centro di assistenza.
Le operazioni di ripristino devono essere con-
dotte da un centro di assistenza.
Verificare la presenza di pellet nel serbatoio.
Verificare le procedure di accensione.
Altre operazioni di ripristino devono essere
condotto da un centro di assistenza.
Verificare la presenza di pellet nel serbatoio.
Regolare l'afflusso del pellet.
Altre operazioni di ripristino devono essere
condotto da un centro di assistenza.
Verificare la causa dello eccessivo surriscal-
damento.
Sbloccare il termostato interessato al surri-
scaldamento agendo sul pulsante di ripristino.
Verificare la pulizia del condotto fumario e
della camera di combustione .
Verificare la chiusura ermetica della porta.
Verificare la chiusura delle valvole antiscop-
pio.
Altre operazioni di ripristino devono essere
condotte dal tecnico.
IT
Rev.1 08/09/2021
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