Danfoss VLT HVAC Manual De Funcionamiento página 97

Manual de funcionamiento del convertidor VLT
HVAC
pruebe que la conexión sea correcta entre los
terminales 54 y 55.
ADVERTENCIA/ALARMA 12
Límite de par:
El par es más elevado que el valor del par.
4-16 (con el motor en funcionamiento), o bien
el par es más elevado que el valor del par.
4-17 (en funcionamiento regenerativo).
ADVERTENCIA/ALARMA 13
Sobreintensidad:
Se ha superado el límite de intensidad pico del
inversor (aproximadamente el 200% de la in-
tensidad nominal). Esta advertencia durará de
8 a12 segundos y el convertidor se desconec-
tará y emitirá una alarma. Apague el conver-
tidor de frecuencia y compruebe si se puede
girar el eje del motor y si el tamaño del motor
coincide con el ajustado en el convertidor de
frecuencia.
Si está seleccionado el control ampliado de
freno mecánico, la desconexión puede reini-
ciarse desde el exterior.
ALARMA 14
Fallo a tierra:
Hay una descarga de las fases de salida a tier-
ra, bien en el cable entre el convertidor de
frecuencia y el motor, o bien en el propio mo-
tor.
Apague el convertidor y solucione el fallo de
conexión a tierra.
ALARMA 15
Hardware incompatible
Una de las opciones instaladas no se puede
controlar con el hardware o el software de la
placa de control actual.
ALARMA 16
Cortocircuito:
Hay un cortocircuito en los terminales del mo-
tor o en el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y elimine
el cortocircuito.
ALARMA/ADVERTENCIA 17
Tiempo límite cód. ctrl
No hay comunicación con el convertidor de
frecuencia.
Esta advertencia sólo se activará si el par.
8-04 NO se ajusta en
Si el par. 8-04 se ajusta en
nexión
No
.
Parada
, aparecerá una advertencia, el conver-
MG.11.A1.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
tidor de frecuencia decelerará hasta desco-
nectarse y emitirá una alarma.
Podría aumentarse el par. 8-03
po límite cód. ctrl
ADVERTENCIA 25
Resist. freno cortocircuitada:
La resistencia de freno se controla durante el
funcionamiento. Si se cortocircuita, la función
de freno se desconecta y se muestra una ad-
vertencia. El convertidor de frecuencia podrá
seguir funcionando, pero sin la función de fre-
no. Apague el convertidor de frecuencia y sus-
tituya la resistencia de freno (consulte el par.
Comprobación freno
2-15,
ALARMA/ADVERTENCIA 26
Lím. potenc. resist. freno:
La potencia que se transmite a la resistencia
de freno se calcula, en forma de porcentaje,
como el valor medio durante los últimos 120
segundos, basándose en el valor de la resis-
tencia de freno (par. 2-11) y la tensión del
circuito intermedio. La advertencia se activa
cuando la potencia de frenado disipada es su-
perior al 90%. Si se ha seleccionado
nexión
[2] en el par. 2-13, el convertidor de
frecuencia se desactivará y emitirá esta alar-
ma cuando la potencia de frenado disipada
sea superior al 100%.
ADVERTENCIA 27
Fallo chopper freno:
El transistor de freno se controla durante el
funcionamiento y, si se produce un cortocir-
cuito, aparece esta advertencia y se desco-
necta la función de freno. El convertidor de
frecuencia puede seguir funcionando, pero en
el momento en que se cortocircuite el transis-
tor de freno, se transmitirá una energía signi-
ficativa a la resistencia de freno, aunque esa
función esté desactivada.
Apague el convertidor de frecuencia y retire la
resistencia de freno.
Desco-
y
7. Solución de problemas
Valor de tiem-
.
).
Desco-
Advertencia: Si se produce un cor-
tocircuito en el transistor de freno,
existe el riesgo de que se transmita
una potencia considerable a la re-
sistencia de freno.
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