Está Prohibido Utilizar La Boquilla Múltiple - BAIC X25 2016 Manual Del Usuario

196 Mantenimiento Externo
Advertencia
● Utilice un detergente libre de ácido para
limpiar las llantas de aleación.
● Está prohibido usar
automotriz u otros compuestos abrasivos para
tratar la superficie de la rueda.
● Revise oportunamente la rueda en la que la
capa protectora esté dañada.
● Utilizar una lavadora de alta presión puede
dañar las ruedas y, por lo tanto, pueden
ocurrir accidentes, lesiones y la muerte.
● ¡Está prohibido utilizar la boquilla múltiple
para limpiar los neumáticos! Incluso si la usa
un tiempo corto y desde lejos, los neumáticos
pueden resultar dañados.
X25
Protección de la placa inferior
Se aconseja realizar el tratamiento de protección
en la parte inferior del vehículo, para reducir el
alcance de los daños mecánicos y químicos. Sin
una
pulidora
embargo, cuando el vehículo esté en marcha, la
capa protectora inevitablemente será dañada. Se
recomienda inspeccionar la capa protectora de la
parte inferior y el chasis del vehículo cada cierto
tiempo (en invierno y primavera), y efectuar la
reparación si es necesario.
Tratamiento anticorrosión de las cavidades
Todas las cavidades del vehículo que pueden
resultar
adecuadamente
anticorrosión no requiere ni inspección ni
tratamiento posterior. Si las gotas de cera dura
caen de la cavidad debido a una temperatura
externa alta, pueden ser eliminadas mediante la
rasqueta de plástico y gasolina.
corroídas han sido tratadas
por BAIC. El tratamiento
Instrucciones de deflector
convertidor catalítico
Ya que el catalizador generará una gran cantidad
de calor, un deflector térmico adicional está
instalado en esa área.
No aplique ninguna capa protectora sobre el tubo
de escape del deflector térmico del convertidor
catalítico.
Advertencia
Cuando el motor está en marcha, los
componentes del sistema de escape están muy
calientes y pueden causar un incendio o
quemaduras. Por lo tanto, no está permitido
retirar el deflector térmico.
● Cuando estacione el vehículo, asegúrese de
no dejar que los componentes del sistema de
escape tomen contacto con ninguna sustancia
inflamable bajo el vehículo (como arbusto,
hojas, pasto seco, y combustible derramado).
● Asegúrese de no aplicar la capa protectora o
material anti-corrosión sobre el tubo de
escape, el convertidor catalítico y el deflector
térmico.
térmico del