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Neumático
En cuanto al estándar de presión de los
neumáticos en estado frío, consulte la sección
"Información de Neumáticos" en la página 221.
Cómo revisar la presión de los neumáticos
Utilice un manómetro para neumáticos para
revisar la presión de los neumáticos. Es imposible
inspeccionar visualmente si la presión de los
neumáticos es normal. Un neumático cinturado se
ve normal, incluso si su presión es baja. Cuando
el neumático está frío, inspeccione su presión.
Quite el tapón de la válvula interna del
neumático, presione el manómetro en la válvula
para leer la presión de los neumáticos. Si la
presión del neumático frío cumple con el valor
recomendado en la placa del neumático, no es
necesario realizar el ajuste. Si la presión es
demasiado baja, por favor infle hasta que la
presión alcance el valor estándar. Si la presión es
demasiado alta, puede liberar el aire presionando
la válvula, hasta que se alcance el valor estándar.
En cuanto al estándar de presión de los
neumáticos, consulte la sección "Información de
Neumáticos" en la página 221.
Una vez terminada la inspección, asegúrese de
montar la tapa de la válvula en la misma. El tapón
de la válvula puede evitar que el polvo y la
humedad entren al neumático.
X25
Neumático pinchado
El vehículo está equipado con neumáticos sin
cámara. Si algún neumático es pinchada por un
objeto agudo, el aire no se fugará de manera
notable. Si se encuentra en tal situación,
inmediatamente en disminuya la velocidad y
conduzca el vehículo con cuidado, o coloque la
rueda de auxilio.
Dicha perforación provocará la disminución de la
presión de los neumáticos; por lo tanto, es muy
importante controlar la presión del gas. Los
neumáticos perforados o dañados deben ser
reparados inmediatamente o cambiados tan
pronto como sea posible.
Daño oculto
Normalmente, el daño en el neumático y la llanta
no pueden detectarse fácilmente. Si el vehículo se
sacude anormalmente o se desvía hacia un lado
cuando está en marcha, es probable que un
neumático esté potencialmente dañado. En tal
caso, por favor haga que el neumático sea
inspeccionado por el distribuidor autorizado de
BAIC tan pronto como sea posible.
Advertencia
En los primeros 500km, la adherencia del
neumático nuevo no alcanza el estado óptimo.
Por lo tanto, por favor, conduzca con cuidado
el vehículo a una velocidad adecuada, a fin de
evitar que ocurra un accidente.
● La adherencia al camino de un neumático
que no ha pasado por el periodo de rodaje o
está excesivamente desgastado es insuficiente,
por lo que la seguridad en la conducción del
vehículo se verá directamente afectada.
● Si un neumático está dañado no conduzca el
vehículo o puede ocurrir un accidente, porque
cuando el vehículo está en marcha el
neumático dañado puede reventar y ocasionar
un accidente y, en consecuencia, producirse
lesiones o la muerte.