Mantenimiento; Unidades De Ventilación Forzada (Fv) (No Disponibles Por El Momento); Protección Térmica De Fcm 300 - Danfoss VLT FCM 300 Serie Manual Del Usuario

Mantenimiento

Limpieza de rutina del motor FC
Retire la tapa del ventilador y asegúrese de que
todos los orificios de entrada de aire estén abiertos.
Limpie la suciedad y obstrucciones detrás del
ventilador y a lo largo de los nervios del bastidor,
y entre el motor y el inversor.
Mantenimiento periódico de la parte del motor
a. Retire la parte del inversor, la tapa del ventilador y
el ventilador, fijado a la extensión del eje. Suelte
y retire los tornillos de tapas de rodamiento y los
pernos/pasadores de la tapa frontal. La tapa se
deberá retirar fácilmente desde sus espigas.
b. Ahora el rotor se podrá desmontar fácilmente
del estátor, con cuidado de no dañar el orificio
del estátor o los bobinados del rotor.
c. Una vez desmontado el motor, puede realizarse su
mantenimiento y limpiarse. A estos efectos, utilice
una línea de aire comprimido seco con una presión
relativamente baja para el mejor resultado, ya que
un caudal de aire muy potente introducirá suciedad
en los espacios entre los bobinados y el aislante,
y otras partes. Los disolventes para limpiar grasa
pueden dañar el barniz impregnado o el aislante.
d. El motor FC se deberá volver a montar en orden
inverso a su desmontaje, acordándose de instalar
la tapa frontal sobre sus rodamientos y espigas.
NO HAGA UNA PRESION EXCESIVA.
Protección térmica de FCM 300
La protección térmica de FC y del motor se
lleva a cabo del siguiente modo:
1. Las situaciones de sobrecarga se controlan
mediante la carga eléctrica calculada (I
2. La falta de ventilación y las temperaturas ambiente
altas se controlan mediante la medición de
temperatura.La reducción de potencia por
velocidad baja (debido a la falta de ventilación) no
se incorpora en el cálculo de carga eléctrica sino
en la medición de temperatura. De esta forma se
abarca automáticamente la ventilación forzada.
Carga eléctrica
La intensidad se mide en el enlace de CC y se
calcula la carga estimada El nivel de la carga
eléctrica se establece a un par de salida de 105%.
Por encima de ese nivel aumenta un contador;
por deba de él disminuye. El contador empieza
a cero. Cuando alcanza el valor 100, la unidad
se desconecta. A 98, se activa la indicación de
advertencia (LED y código de estado).
MG.03.H2.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
VLT® FCM Serie 300
e. Antes de empezar, compruebe que el motor
gira libremente. Compruebe que las conexiones
eléctricas son correctas.
f. Vuelva a instalar las poleas, acoplamientos,
ruedas de polea, etc., que haya desmontado,
con especial cuidado de alinearlos correctamente
con las partes accionadas, ya que si están
desalineados habrá problemas en los rodamientos
y puede romperse el eje.
g. Al volver a colocar los tornillos y pernos, deben
utilizarse sólo aquellos con los requisitos de
calidad y resistencia que recomienda el fabricante.
Deberán tener el mismo tipo de rosca y la misma
longitud (consulte la tabla anterior).
Unidades de ventilación forzada (FV) (No
disponibles por el momento)
En algunas aplicaciones, el ventilador incorporado
en el motor no refrigerará lo suficiente para su
funcionamiento a velocidad baja. Este problema
se resuelve montando una unidad FV.
Las aplicaciones típicas son, por ejemplo, los
transportadores, los husillos y otras aplicaciones de
par (CT) en las que el cliente desea un amplio intervalo
de control sin reducir el par a velocidades bajas.
El Motor VLT Drive Motor da un par de fuerza continua
incluso a bajas velocidades con el FV incorporado.
El alojamiento del orificio de ventilación forzada es
IP 55. No aprobado según el UL.
Carga Tiempo de 0 a 100
0% -
20% -
40% -
60% -
2
X t).
80% -
105% 900 s (si es superior al
105%)
120% 550 s
140% 210 s
160% 60 s
>165% 20 s
Con freno de CA completo (parámetro 400) se simula
una carga > 165% => 20 s para desconexión.
El valor puede leerse en el parámetro 527.
(LCP:FC thermal).
Medición de temperatura
La medición de temperatura detecta la temperatura
dentro de la caja de componentes electrónicos.'
Tiempo de 100 a 0
60 s
100 s
150 s
200 s
250 s
300 s(si es inferior al 105%)
-
-
-
-
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