Desoutter Industrial Tools 5DF Manual Del Usuario página 26

Part no 6159948690
Issue no 3
Series no A
Date 2015-07
Page 26
de que o acoplamento esteja correto: o cabo com a bucha deve
estar claramente e nitidamente ancorado no tambor do cabo.
Suspenda a carga de trabalho e ponha o tambor do cabo em
movimento puxando ligeiramente o cabo para fora e puxando o
pino de ferro para fora do dispositivo de bloqueamento.
A
Um cabo ancorado incorretamente pode se soltar do
acoplamento sob carga e causar danos consequenciais.
Suspenda a carga de trabalho e ponha o tambor do cabo em
movimento pressionando primeiro o pino de fixação e depois,
opcionalmente, descarregando a 90ª e virando para a esquerda ou
para a direita até que ele volte para a sua posição original.
Mudando a mola
(A) Desmontando:
Ponha o cabo no amortecedor de cabo e desconecte a carga de
trabalho. Depois desconecte o dispositivo. Solte a mola:
ponha uma chave de porca de tamanho 17 no parafuso sem fim.
Vire a chave na direção do símbolo "-" (sentido contrário ao dos
ponteiros de um relógio) até que o amortecedor do cabo não esteja
mais contra a carcaça. O dispositivo de proteção contra fratura da
mola agora está bloqueando o tambor do cabo.
A
Nunca solte a mola além do descarregamento completo, caso
contrário ela será destruída.
Desaparafuse a tampa da carcaça. Desaparafuse a tampa do tambor
do cabo. Se necessário, corrija a pressão da mola para que ela
esteja em alívio completo. Remova a mola do tambor do cabo.
Para fazer isso, pressione o pino do dispositivo de proteção contra
fratura de mola completamente para fora e bloqueie-o nesta posição
com a tira fornecida.
A mola danificada é substituída por uma nova. Se for usada uma
força diferente de mola, os detalhes do tipo e da capacidade de
carga na placa de identificação devem ser alterados
conformemente.
(B) Montagem:
Insira a mola no tambor do cabo. Para que isso possa ser feito,
a suspensão externa da mola deve apontar para a esquerda e ser
acoplada no entalhe da carcaça. A suspensão interna da mola deve
ser acoplada no entalhe do dispositivo de bloqueamento da mola
para que a operação ocorra sem problemas, virando o dispositivo
de bloqueamento da mola caso seja necessário com o parafuso
sem fim de ajuste de carga para que a suspensão interna da mola
possa deslizar para o dispositivo de bloqueamento da mola. Libere
o pino do dispositivo de proteção contra fratura de mola
novamente.
Aparafuse a tampa do tambor do cabo, utilizando para isto novas
arruelas de bloqueamento. Fixe os parafusos com o vedante de
bloqueio de parafusos Loctite 241. Depois aparafuse a tampa da
carcaça, utilizando novamente novas arruelas de bloqueamento.
Para a pré-tensão da mola consulte Ajustando a carga.
A
As molas substituídas devem ser descartadas de forma
adequada.
A
CUIDADO: As molas podem saltar ao remover as fitas ou
rebites, causando ferimentos.
Substituindo a carcaça
O conjunto de partes sobressalentes "kit de carcaça" consiste-se
em uma carcaça com tampa, 3 parafusos com arruelas de bloqueio,
placa de identificação e arranjo anti-quedas instalado, placa de
identificação e arranjo anti-quedas montado.
(C) Desmontagem:
A carcaça é parcialmente desmontada, conforme descrito em
Trocando a mola (ver [A]). A mola é removida. Desaparafuse a
tampa da carcaça.
PT
Remova o anel de retenção do dispositivo de bloqueamento da
mola no tambor do cabo com alicates especiais. Tire o tambor do
cabo para fora da carcaça. Desenrole o cabo e levante-o para fora
do tambor do cabo. Remova a suspensão da carcaça. Desenrole o
cabo, empurre a extremidade do cabo para cima retirando-a do
tambor do cabo, remova a bucha do cabo. Puxe o cabo para baixo
retirando-o da carcaça. Depois puxe o dispositivo de bloqueio da
mola para fora do tambor do cabo.
Remova a suspensão na carcaça. Remova os contrapinos,
arruelas, pinos e gancho da carcaça. Rotule a plana de identificação
(com uma caneta esferográfica).
(D) Montagem:
Monte a suspensão na carcaça nova, usando para isto contrapinos
novos.
Insira o cabo por baixo através da boca da carcaça e através do
buraco no tambor do cabo ("Túnel") e empurre-o para cima.
Empurre a bucha sobre o cabo para a virola e puxe a extremidade
do cabo inteiramente na ranhura guia (ver Mudando o cabo).
Insira o tambor do cabo na carcaça e, utilizando alicates
especiais, aperte o anel de retenção na ranhura do dispositivo de
bloqueamento da mola. Enrole o cabo virando o tambor do cabo.
A
Certifique-se do enrolamento correto do cabo no entalhe.
Mais detalhes sobre a montagem estão descritos em Mudando a
mola (ver [B]).
Mudando o tambor do cabo
O conjunto de partes sobressalentes "tambor do cabo" consiste-se
em um tambor de cabo e tampa com 3 parafusos e arruelas de
bloqueamento com um dispositivo de proteção contra a fratura de
mola já instalado e uma tira para o bloqueio do pino do dispositivo
de proteção contra a fratura de mola. O dínamo compensador é
desmontado conforme descrito em Substituindo a carcaça (ver
[C]). No entanto, a suspensão da carcaça não é removida.
A montagem é efetuada conforme descrito em Substituindo a
carcaça (ver [D]) (sem instalar a suspensão).
Mudando a suspensão
O conjunto de partes sobressalentes "kit de Gancho" consiste-se
em um gancho de segurança, contrapino, arruela normal e o pino.
Remova o contrapino da suspensão, a arruela simples e o pino
da carcaça. Remova o gancho. Insira um novo gancho, empurre o
pino e firme-o com a arruela simples e com o novo contrapino.
Informação útil
C
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