Установка
Установка
Прежде чем производить установку данного балансировочного
устройства, убедитесь в том, что подвесная конструкция, к
которой крепится это устройство и его предохранительная
цепь, обеспечивают достаточную устойчивость.
Чтобы установить данное балансировочное устройство,
выполните следующие действия.
– С помощью предохранительного подвесного устройства
подвесьте данное балансировочное устройство так, чтобы
его можно было легко выравнивать и перемещать в любом
рабочем направлении.
– Кроме предохранительного подвесного устройства, необ-
ходимо закрепить предохранительную цепь, входящую в
комплект поставки. Обратите внимание, что максимально
допустимая высота падения составляет 100 мм! Устройство
защиты от столкновения не должно входить в контакт с
данным балансировочным устройством во всем его рабочем
диапазоне.
– Наденьте груз на винтовой пружинный крюк, закрепленный
на конце каната, а затем закройте крюк и закрутите рифле-
ную гайку так, чтобы она села на место.
– Отрегулируйте балансировочное устройство на рабочую
нагрузку (см. раздел "Регулировка рабочей нагрузки").
Регулировка рабочей нагрузки
Балансировочное устройство было отрегулировано на пред-
приятии-изготовителе на нагрузку, максимально допустимую
для данного типа (модели). Подвесьте нагрузку и наденьте
торцевой гаечный ключ размера 17 на бесконечный винт (9).
Поверните ключ в направлении символа "–" (против часовой
стрелки), пока вес подвешенного рабочего груза не окажется
в точности уравновешен.
A
Не отпускайте натяжения пружины ниже минимальной на-
грузки, допустимой для данного типа (модели)!
В диапазоне нагрузки балансировочного устройства можно
также выполнять бесступенчатую регулировку усилия пружи-
ны (согласно информации, приведенной на паспортной таблич-
ке (1)). Для меньших нагрузок усилие пружины регулируется
посредством снижения исходного натяжения в направлении
символа "-", а для больших – поворотом блокировочного
устройства пружины в направлении "+".
Для достижения максимального исходного натяжения ба-
лансировочного устройства поверните бесконечный винт (9)
X раз в направлении "+":
615 805 011 0
X = прибл. 10
615 805 012 0
X = прибл. 9
615 805 013 0
X = прибл. 7
615 805 014 0
X = прибл. 6
615 805 015 0
X = прибл. 5
615 805 016 0
X = прибл. 5
A
Не превышайте этого максимального значения исходного
натяжения пружины!
Регулировка длины каната
Данное балансировочное устройство поставляется с предпри-
ятия-изготовителя в комплекте с длинным канатом, длину
которого можно отрегулировать под конкретные рабочие
условия. Регулировка длины каната выполняется при помощи
RU
клина (7) крепления каната. После удлинения или укорачива-
ния каната свободный конец каната необходимо обжать об-
жимным кольцом (8) (или зажимом согласно стандарту DIN
3093, ч. 1—3); после этого весь выступающий конец каната
надлежит ровно отрезать.
A
Расстояние между канатным зажимом (6) и клином (7)
крепления каната должно оставаться равным не менее
чем 100 мм.
Амортизатор канатного фиксатора и настройка
вытягивания каната
Перемещение амортизатора канатного фиксатора выполняется
просто путем перемещения эластичного амортизатора канат-
ного фиксатора и перемещения канатного зажима. Кабельный
зажим необходимо каждый раз фиксировать.
A
ВНИМАНИЕ! Превышать максимальную длину вытягивания
каната запрещается (даже с использованием удлинителя
каната).
Фиксатор барабана
Фиксатор барабана для данного балансировочного устройства
(10) позволяет фиксировать канатный барабан для замены
нагрузки или каната без ослабления пружины. Для этого по-
верните штифт с удлиненным пазом (10) с помощью отвертки
на 90° вправо или влево (на выбор).
A
Обеспечьте надежную фиксацию канатного барабана.
Резкое раскручивание каната при разблокировании канат-
ного барабана представляет опасность и может привести
к разрушению пружины.
После замены нагрузки или каната подвесьте рабочую нагруз-
ку и разблокируйте канатный барабан, снова впрессовав
фиксатор, а затем повернув его вправо или влево, чтобы он
вышел из контакта и вернулся в исходное состояние.
Техобслуживание
Текущий контроль и обслуживание
Текущее обслуживание данного балансировочного устройства
необходимо проводить постоянно. Все наружные подвижные
части, а также точки трения подвесного устройства и пружин-
ного крюка следует смазывать консистентной смазкой. Для
каната рекомендуется использовать некоррозийную конси-
стентную смазку, так как это позволяет существенно увели-
чить срок его службы.
Необходимо постоянно следить за состоянием подвесного
устройства, предохранительной цепи, пружинного крюка и
каната, а также раз в год проводить их проверку силами ком-
петентного лица. При обнаружении повреждения каната (на-
пример, разорванных нитей, выпуклостей "клеточного" типа,
сплюснутостей или истирания) или значительных следов из-
носа какого-либо из вышеуказанных компонентов данное ба-
лансировочное устройство следует немедленно вывести из
эксплуатации и заменить. На случай необходимости замены
каната, пружины или других компонентов данного балансиро-
вочного устройства имеются сменные комплекты заводской
сборки.
Техобслуживание
Последующие разделы относятся исключительно к нашим
сменным комплектам заводской сборки: канат, пружина с ка-
натным барабаном, кожух и подвесное устройство. Для замены
разрешается использовать только оригинальные запасные
части.
Part no
6159948690
Issue no
3
Series no
A
Date
2015-07
Page
67