Publicidad
Dolewanie oleju Rysunek
Paliwo musi spełniać następujące wymagania:
• Czysta, świeża benzyna bezołowiowa.
• Minimalna liczba oktanowa 87/87 AKI (91 RON).
W przypadku stosowania na dużych wysokościach
należy zapoznać się z częścią Duże wysokości .
• Dopuszczalne jest stosowanie benzyny z maksymalnie
10% zawartością etanolu )gazoholu(.
UWAGA Użycie niezatwierdzonego paliwa może
spowodować uszkodzenie agregatu i utratę gwarancji. NIE
wolno stosować niedopuszczalnych benzyn, takich jak na
przykład E15 czy E85. NIE wolno mieszać oleju z benzyną
ani modyfikować silnika w celu dostosowania do pracy na
paliwach alternatywnych.
W celu ochrony układu paliwowego przed wytrącaniem
się żywic podczas dolewania paliwa należy dodawać
stabilizator paliwa. Patrz część Przechowywanie. Każde
paliwo jest inne. W przypadku wystąpienia problemów z
uruchamianiem lub wydajnością po zastosowaniu nowego
paliwa w silniku należy zmienić dostawcę lub markę
stosowanego paliwa. Jest to silnik benzynowy.
OSTRZEŻENIE! Paliwo i jego opary są
wyjątkowo łatwopalne oraz wybuchowe i
mogą spowodować poparzenia, pożar lub
wybuch skutkujące śmiercią lub poważnymi obrażeniami.
Należy wyłączyć silnik agregatu i pozwolić na jego
ostygnięcie przez czas nie krótszy niż 2 minuty, po czym
zdjąć korek wlewu paliwa. Następnie należy powoli
poluzować korek, aby zredukować ciśnienie w zbiorniku.
Paliwo do zbiornika należy dolewać na otwartym powietrzu.
NIE wolno przepełniać zbiornika. Trzeba pozostawić
miejsce na wypadek rozszerzenia się paliwa. Jeśli paliwo
rozleje się, należy zaczekać na jego odparowanie przed
uruchomieniem silnika. Paliwo trzeba trzymać z dala od
źródeł iskier, nieosłoniętych płomieni, płomieni pilotowych,
źródeł ciepła albo innych źródeł zapłonu. Trzeba
sprawdzać, czy przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu lub
złączki nie są pęknięte ani nie przeciekają. Jeśli to
konieczne, należy je wymienić na nowe. NIE wolno palić
papierosów ani tytoniu.
1. Należy oczyścić obszar wokół korka wlewu paliwa i
wyjąć korek.
2. Należy powoli dolać normalnej benzyny bezołowiowej
(A) do zbiornika paliwa (B(. Nie wolno przepełniać.
NIE wolno przekroczyć dolnego poziomu szyjki
zbiornika paliwa na wypadek rozszerzania się paliwa.
3. Należy włożyć korek paliwa i przed uruchomieniem
silnika zaczekać, aż rozlane paliwo odparuje.
Duże wysokości
Na wysokościach powyżej 1524 metrów )5000 stóp(
dopuszczalna jest benzyna o minimalnej liczbie oktanowej
85/85 AKI )89 RON(. Aby zachować zgodność z normami
emisji, wymagana jest regulacja dla dużych wysokości.
Praca bez takiej regulacji spowoduje obniżenie wydajności,
zwiększenie zużycia paliwa i zwiększenie emisji spalin.
Informacje na temat regulacji dla dużych wysokości można
uzyskać u autoryzowanego dealera firmy Briggs & Stratton.
Nie zaleca się pracy silnika na wysokościach poniżej 762
metrów )2500 stóp( z zestawem dla dużych wysokości.
6
6
9
Lokalizacja agregatu Rysunek
Zatrucie tlenkiem węgla
OSTRZEŻENIE! Gazy spalinowe z silnika zawierają
tlenek węgla – trujący gaz, który w ciągu kilku minut
może spowodować śmiertelne zatrucie. Jest to
substancja NIEWIDOCZNA, bez zapachu i smaku. Nawet jeśli
użytkownik nie wyczuwa gazów spalinowych, może być
narażony na działanie tlenku węgla. Z tego produktu można
korzystać WYŁĄCZNIE na zewnątrz, z dala od okien, drzwi i
otworów wentylacyjnych, aby zmniejszyć ryzyko gromadzenia
się tlenku węgla i potencjalnego wciągnięcia go do pomieszczeń
zajmowanych przez ludzi. Należy zamontować urządzenia
alarmujące o obecności tlenku węgla z zasilaniem bateryjnym
lub zasilaniem prądem sieciowym z zapasowym zasilaniem
bateryjnym, zgodnie z instrukcjami producenta. Alarmy dymowe
nie wykrywają obecności tlenku węgla. NIE wolno uruchamiać
urządzenia w domu, garażu, piwnicy, przestrzeni
podpodłogowej, szopach ani innych częściowo zamkniętych
pomieszczeniach, nawet jeśli włączone są wentylatory lub
otwarte są drzwi i okna. Tlenek węgla szybko gromadzi się w
takich miejscach i może się w nich utrzymywać nawet przez kilka
godzin po wyłączeniu urządzenia. ZAWSZE trzeba umieszczać
to urządzenie z wiatrem i kierować wydech silnika z dala od
pomieszczeń używanych przez ludzi. W przypadku odczuwania
mdłości, zawrotów głowy lub osłabienia w trakcie pracy z tym
urządzeniem należy je NATYCHMIAST wyłączyć i wyjść na
świeże powietrze. Należy skontaktować się z lekarzem. Mogło
dojść do zatrucia tlenkiem węgla.
Odstęp ze względów przeciwpożarowych
OSTRZEŻENIE! Gorące gazy/spalinowe mogą
spowodować zapłon łatwopalnych materiałów i
struktur,a także uszkodzenie zbiornika paliwa i
pożar skutkujący śmiercią lub poważnymi obrażeniami. Z
każdej strony agregatu, w tym również ponad nim, należy
zachować prześwit co najmniej 1,5 m )5 stóp(.
Podłączenie węża i zasilania wodą do pompy
Rysunek
5
UWAGA Należy sprawdzić wąż wysokociśnieniowy pod
kątem przecięć, przecieków lub uszkodzenia.
1. Należy ściągnąć do tyłu kołnierz na wężu
wysokociśnieniowym )S(, nasunąć go na pistolet
rozpylający )C( i zwolnić kołnierz. Następnie pociągnąć za
wąż w celu sprawdzenia, czy jest on dobrze zamocowany.
2. Drugą końcówkę węża należy przymocować do wylotu )G)
pompy i dokręcić.
3. Należy sprawdzić filtr wlotowy przed podłączeniem węża
ogrodowego do wlotu wody (H(. Należy wyczyścić
filtr, jeśli jest zanieczyszczony, albo wymienić w razie
stwierdzenia jego uszkodzenia. NIE wolno uruchamiać
agregatu z uszkodzonym filtrem wlotowym.
4. Należy sprawdzić, czy źródło wody jest w stanie zapewnić
przepływ co najmniej 26,5 litra )7,0 gal.( na minutę i ciśnienie
co najmniej 0,17-0,55 MPa (25-80 PSI or 1,7-5,5 BAR) na
końcu węża ogrodowego podłączonego do agregatu.
5. Należy przepuścić nieco wody przez wąż ogrodowy w
celu usunięcia zanieczyszczeń.
UWAGA Stosować WYŁĄCZNIE zimną wodę )o
temperaturze poniżej 38°C )100°F((.
UWAGA Stosowanie przerywacza próżni na wlocie pompy
może spowodować uszkodzenie pompy. Pomiędzy wlotem
agregatu a przerywaczem próżni MUSZĄ być co najmniej 3
metry )10 stóp( nieograniczonego węża ogrodowego.
10
BRIGGSandSTRATTON.COM
BRIGGSandSTRATTON.COM
Publicidad
Capítulos
Solución de problemas
