και τα παξιμάδια (6). Βιδώστε τη βέργα στήριγμα καλωδίου (10) τοποθετώντας τη σπειρωτή άκρη στη μεσαία οπή των πλαστικών συνδέσμων τιμονιού
(sleepers) χρησιμοποιώντας τις ροδέλες (12) και τα παξιμάδια (6-9). Η βέργα μπορεί να γυρίσει 180
ΧΕΙΡΟΜΟΧΛΩΝ (Σχ. 1) Προσαρμόστε το ύψος των χειρομοχλών κατά τις ανάγκες σας: για να το κάνετε αυτό πρέπει να ξεβιδώσετε τις βίδες (36) που
στερεώνουν το στήριγμα, προσθέστε μόνο το ύψος και μετά ξαναβιδώστε τις βίδες.
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΑΚΟΠΤΗ (Σχ. 4)
χειρομοχλού όπως στη φωτό. Κλείστε την ανοιγόμενη πλευρά του διακόπτη και σταθεροποιήστε χρησιμοποιόντας τις 2 βίδες με τάπα (στο φάκελο
των αξεσουάρ).
ΜΟΤΟΣΚΑΠΤΙΚΟ: ΠΩΣ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΤΕ
- Εισάγετε το φις στη πρίζα 230 olt
- Περάστε το καλώδιο στο στήριγμα καλωδίου (13) και μετά στη βέργα (10) προκειμένου να είναι μακριά από τα μαχαίρια (Σχ. 2)
EL
- Πιέστε το κίτρινο διακόπτη (1) και τραβήξτε το μοχλό (2) (Σχ. 5)
- Μόλις ο κινητήρας πάρει μπροστά, αφήστε το διακόπτη (1) κρατώντας το μοχλό πατημένο (2) Ν.Β. Ο ηλεκτρικός κινητήρας δεν δείχνει στην αρχή,
την ίδια ροπή με ένα αντίστοιχο βενζινοκινητήρα , γι αυτό είναι απαραίτητο να έχετε σηκώσει το μοτοσκαπτικό από το έδαφος. (Σχ. 1 τμήμα 46). Μόλις
έχετε την μέγιστη ταχύτητα τους μηχανήματος μπορείτε να ξεκινήσετε εργασία, αγγίζοντας το έδαφος με τα μαχαίρια.
- Για να σβήσετε το μηχ/μα και να σταματήσουν τα μαχαίρια, αφήστε το κίτρινο μοχλό (Σχ. 5 τμήμα 2) .
ΠΩΣ ΝΑ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΤΕ ΤΑ ΜΑΧΑΙΡΙΑ
Για να αποσυναρμολογήσετε τα μαχαίρια, ξεβιδώστε το παξιμάδι (52) και απομακρύνετε τη βίδα (56) και τραβήξτε έξω τα μαχαίρια. Καθαρίστε και
λαδώστε ελαφρώς τον άξονα πριν ξανα συναρμολογήσετε νέα μαχαίρια ή άλλα αξεσουάρ.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ – ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ
Σε γενικές γραμμές η βαλβολίνη θα πρέπει να αλλάζεται μετά από 60 ώρες εργασίας (ιξώδες sae 80). Συνεχίστε ως εξής: ξεσφίξτε το καπάκι-βίδας (Σχ.
1 τμ.59) και τοποθετήστε το μηχάνημα σε πλάγια θέση ώστε να χυθεί έξω η βαλβολίνη . Ρίξτε φρέσκια στο μηχάνημα, περίπου 0,25 lt, Προκειμένου
να βεβαιωθείτε για τη στάθμη, τοποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντια θέση, ξεβιδώστε τη βίδα (Σχ. 1 τμ.59) και ελέγξτε να είναι λίγο χαμηλότερα από
το επίπεδο της οπής της βίδας. Σε περίπτωση υπερπλήρωσης, αφήστε να τρέξει η επιπλέον βαλβολίνη από την τρύπα.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Μετάδοση: Από το κινητήρα στο σασμάν μέσω ιμάντα. Από τον άξονα του σασμάν, στους άξονες των μαχαιριών μέσω ατέρμονα κοχλία. Πλάτος
φρεζαρίσματος: 36εκ. με τους τυμπανόδισκους. Μέγιστη ταχύτητα: 120RPM. Σύστημα ασφαλείας: Αμεση και συνολική διακοπή λειτουργία του μοτέρ
και των μαχαιριών, με την απελευθέρωση της λαβής του διακόπτη.
24
Σταθεροποιήστε το διακόπτη βάζοντας τους δύο πλαστικούς πύρους στις οπές του
σε σχέση με τη θέση του καλωδίου, ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ
ο