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TÍPICO
Neumáticos/Ruedas
Presión de los neumáticos
ADVERTENCIA
La presión de los neumáticos afec-
ta en gran medida al manejo y a la
estabilidad del vehículo. Una pre-
sión insuficiente puede provocar
que el neumático se desinfle y dé
vueltas sobre la rueda. Una pre-
sión excesiva puede provocar que
el neumático reviente. Siga siem-
pre las presiones indicadas. Da-
do que los neumáticos son de baja
presión, debe utilizarse una bom-
ba manual.
Compruebe la presión cuando los neu-
máticos estén "fríos" antes de utilizar
el vehículo. La presión de los neumáti-
cos cambia con la temperatura y la alti-
tud. Vuelva a comprobar la presión si
alguna de estas condiciones ha cam-
biado.
Para su comodidad, en el kit de herra-
mientas se incluye un indicador de pre-
sión.
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
HASTA
150 kg
(330 lb)
Aunque los neumáticos están especí-
ficamente diseñados para el uso todo-
terreno, puede producirse un pincha-
zo. Por lo tanto, se recomienda llevar
una bomba de aire para neumáticos y
un juego de reparación.
Estado de ruedas/neumáticos
Compruebe si los neumáticos presen-
tan daños o signos de desgaste. Cám-
bielos si es necesario.
No haga girar los neumáticos. Los
neumáticos delanteros tienen un ta-
maño distinto al de los traseros. Los
neumáticos son direccionales y su ro-
tación debe mantenerse en una di-
rección determinada para un funciona-
miento correcto.
Desmontaje de una rueda
Afloje las tuercas y levante el vehícu-
lo. Coloque un soporte bajo el vehícu-
lo. Quite las tuercas y, a continuación,
saque la rueda.
En el momento de la instalación, es
recomendable aplicar lubricante an-
tiagarrotador en las roscas. Apriete
con suavidad las tuercas en secuencia
cruzada y aplique después un par de
apriete final de 50 N•m (37 lbf•pie).
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PARTE
DELANTERA/
TRASERA
34 kPa (5 PSI)
MÁX.
26 kPa (3,8 PSI)
MÍN.
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