Volvo Penta EVC Instrucciones De Montaje página 11

Läs igenom hela anvisningen innan arbetet påbörjas.
Kontrollera att alla delar ingår i paketet.
Detaljer på bilder i denna instruktion kan skilja från den
modellen ni arbetar med. Bilderna återanvänds i olika
instruktioner och kan därför variera mellan olika motor-
modeller. Den väsentliga informationen är korrekt.
Den här monteringssatsen innehåller:
Beteckning
Växelmanöverdon
Kabelklämma
Låsskruv
Saxsprint
Adapter
Bricka
Självhäftande etikett
Bricka
Monteringsanvisningar
Montering av växelmanöverdon
VIKTIGT! Växlingsmanöverdonet (1) måste mon-
teras över båtens vattenlinje och lutas nedåt med
minst 5°. (Bild 1)
1. Placera reglerkabeln (A) längs manöverdonets
(1) undersida. (Fig. 2)
OBS! Det går bra att montera reglerkabeln på
båda sidorna av manöverdonet. Detta för att för-
enklar monteringen av manöverdonet i båten.
2. Anslut pluggen (D) till EVC-enhetens kablage. (Fig. 4)
3. Spänningsätt systemet och genomför en auto-
konfigurering (se handboken Kalibrering och
inställningar). Kontrollera växelmanöverdonets
rörelse genom att lägga i "framåt och back".
När växelmanöverdonets funktion säkerställts
ska spänningen brytas igen.
OBS! När manöverdonet används för första gång-
en kan det uppstå en del ljud. Detta kommer att
ändras efter en inkörningsperiod under belastning.
4. Montera reglerkabeln (A) med kabelklämma
(2), bricka (8) och två låsskruvar (3). (Fig. 2)
Kvantitet Pos.
1 1
1 2
2 3
1 4
1 5
1 6
1 7
1 8
1 -
5. Det finns två spår i styrarmens hylsa (E). Tapp
(C) måste monteras nedåt genom det nedre
spåret i styrarmens hylsa (E). Styrarmens hyl-
sa får inte rotera när tappen fixeras. Skapa ett
mothåll enligt Fig. 3.
OBS! Täck över det övre spåret i styrarmens
hylsa med den medföljande självhäftande eti-
ketten (7) för att förhindra att smuts ramlar ner
och försämrar eller förhindrar manöverdonets
växlingsfunktion. (Bild 3)
6. När tappen har monterats i det nedre spåret i
hylsan, lås läget med en insexnyckel. (Bild 3)
7. Skruva in reglerkabelns (B) gängade del i
adaptern (5). (Fig 2)
Dra åt muttern ordentligt för att fixera adaptern.
Fäst adaptern vid manöverdonets tapp (C)
med bricka (6) och en saxsprint (4) (Fig. 4).
OBS! Böj ut saxsprintens ändar efter monteringen.
8. Se till att reglerkabelns böjningsradie är minst
200 mm (Fig. 5). Om radien görs mindre blir
reglagefunktionen för trög och det finns risk att
den kärvar.
9. Anslut hankontakten (D) till EVC-enhetens ka-
blage. (Bild 4)
10. Kontrollera att reglerkabeln rör sig utan pro-
blem vid tilt, power trim och vid rattutslag.
Användning i nödläge
Om någon problem uppstår med reglerelektroniken
går det att växla automatiskt.
1. Dra ut saxpinnen (4) och ta bort brickan (6).
(Bild 6)
2. Lyft av adaptern (5) från tappen (C).
3. Sätt in en skruvmejsel e.dyl. i hålet i adaptern (5).
4. Flytta styrkabeln horisontellt.