Das Ladegerät ist möglichst weitab von der Batterie anzuordnen, und zwar so weit es die Verbindungsleitungen mit den Klemmen
ermöglichen. Dabei dürfen die Kabel nicht übermäßig gespannt werden. Ebenso darf man das Ladegerät nicht auf und auch
nicht direkt über der zu ladenden Batterie aufstellen. Die beim Laden der Batterie erzeugten Dämpfe können eine Korrosion der
Elemente innerhalb des Ladegerätes hervorrufen, was letzendlich zu seiner Beschädigung führen kann.
Nicht rauchen und sich nicht mit Feuer der Batterie nähern.
Die Klemmen des Batterieladegerätes sind nicht zu berühren, wenn es an das Stromversorgungsnetz angeschlossen ist.
Während des Ladevorgangs der Batterie darf der Motor nicht gestartet werden.
Vor jedem Gebrauch ist der Zustand des Ladegerätes zu überprüfen, darunter des Stromversorgungskabels und der Leitungen
zum Laden. Wenn irgendwelche Mängel bemerkt werden, ist dieses Ladegerät nicht zu verwenden. Die beschädigten Kabel und
Leitungen müssen in einem Fachbetrieb gegen neue ausgetauscht werden.
Vor Beginn der Wartungsarbeiten am Ladegerät muss man sich davon überzeugen, dass der Stecker der Stromversorgungslei-
tung von der Netzsteckdose getrennt wurde.
Das Batterieladegerät ist an einem für unbeteiligte Personen, besonders Kinder, unzugänglichen Ort aufzubewahren. Während
des Funktionsbetriebes muss man auch darauf achten, dass das Ladegerät sich an einem für unbeteiligte Personen, besonders
Kinder, unzugänglichen Ort befindet.
Ebenso muss man sich vor dem Anschließen der Klemmen des Ladegerätes davon überzeugen, dass die Batterieklemmen
sauber sind und keine Korrosionsspuren aufweisen. Man muss dabei den möglichst besten elektrischen Kontakt zwischen der
Batterieklemme und der Klemme des Ladegerätes absichern.
Niemals eine gefrorene Batterie laden! Vor dem Laden ist die Batterie an eine Stelle zu tragen, wo ein völliges Auftauen des
Elektrolyten möglich ist. Um das Auftauen zu beschleunigen, darf die Batterie nicht erhitzt werden.
Ein Ausfluß der Flüssigkeit aus der Batterie darf nicht zugelassen werden. Das Ausfließen der Flüssigkeit auf das Ladegerät kann zum
Kurzschluss und in Folge dessen zu einem gesundheitsgefährdenden und lebensbedrohlichen elektrischen Stromschlag führen.
BEDIENUNG DES LADEGERÄTES
Vorbereitung des Akkumulators zum Laden
Zunächst muss man sich mit der, zusammen mit dem Akku, angelieferten Anleitung zum Laden vertraut machen und sie einhalten.
In den Säure-Blei-Akkus des sog. „nassen Typs" muss man den Pegelstand des Elektrolyten überprüfen und eventuell ihn mit
destilliertem Wasser bis zu dem in der Dokumentation des Akkumulators definierten Niveau nachfüllen. Beim Nachfüllen des
Elektrolyten muss man sich genau nach den in der Dokumentation des Akkumulators enthaltenen Empfehlungen richten.
Das Ladegerät dient nur zum Laden der Säure-Blei-Akkumulatoren (der sog „nassen" und AGM).
Man muss sich davon überzeugen, dass sich der Strom- und Spannungsschalter in der Position „OFF" befindet.
Die ringförmigen Kabelschuhe sind an die hinten am Gehäuse angebrachten Klemmen des Ladegerätes anzuschließen. Dabei
muss man auf die entsprechenden Farben achten. Dann sind die Schrauben der Klemmen fest anzuziehen. Beim Anschließen
der Klemmen des Ladegerätes an die Klemmen des Akkumulators muss man sich davon überzeugen, dass die mit „+" bezeich-
nete Klemme des Ladegerätes auch an die ebenso mit „+" bezeichnete Klemme des Akkumulators und die mit „-" bezeichnete
Klemme des Ladegerätes an die ebenso mit „-" gekennzeichnete Klemme des Akkumulators angeschlossen werden.
Der Stecker der Stromversorgungsleitung ist an die Netzsteckdose anzuschließen, die Stromversorgung wird eingeschaltet und
auf der Anzeige das Symbol „000" blinken. Das Ladegerät arbeitet im Bereitschaftszustand.
Um das Ladegerät in irgendeiner der Betriebsarten auszuschalten, muss man das Stellrad auf die Position „OFF" stellen.
Verstellen des Stellrades in die Position, die mit der geforderten Spannung und Ladestrom gekennzeichnet ist. Bei der Wahl des
Ladestroms muss man sich nach den Hinweisen des Akkuherstellers richten. Die nachstehende Tabelle ermöglicht die Bestim-
mung des Ladestroms in Abhängigkeit von der jeweils gegebenen Kapazität des Akkumulators.
YT-83051
Einstellung des Stellrades
YT-83052
Einstellung des Stellrades
O
R
14
12V 2A
12V 8A
12V 15A
24V 7.5A
12V 10A
12V 30A
24V 8A
24V 15A
I
G
I
N
A
D
L
A
N
L
E
I
Art des Akkumulators
12 V, 10 - 60 Ah
12 V, 40 - 200 Ah
12 V, 60 - 300 Ah
24 V, 60 - 300 Ah
Art des Akkumulators
12 V, 50 - 300 Ah
12 V, 150 - 600 Ah
24 V, 50 - 200 Ah
24 V, 60 - 300 Ah
T
U
N
G