Wskazanie napięcia [V]
Po zakończeniu testu wyłączyć prostownik i odłączyć przewody od zacisków akumulatora.
Test alternatora
Prostownik umożliwia przetestowanie akumulatora. Tryb jest dostępny dla akumulatorów o napięciu znamionowym 12 V i 24 V.
Upewnić się że przełącznik prądu i napięć znajduje się w pozycji „OFF".
Podłączyć zaciski oczkowe do zacisków prostownika umieszczonych z tyłu obudowy. Zwrócić uwagę na odpowiednią kolorystykę.
Mocno i pewnie dokręcić śruby zacisków.
Podłączyć zaciski prostownika do zacisków akumulatora, upewnić się, że zacisk prostownika oznaczony „+" jest podłączony
do zacisku akumulatora oznaczonego „+" oraz, że zacisk prostownika oznaczony „-" jest podłączony do zacisku akumulatora
oznaczonego „-".
Nie jest wymagane podłączanie wtyczki przewodu zasilającego do gniazdka sieciowego.
Nacisnąć przycisk oznaczony „Alternator test" i uruchomić silnik, utrzymywać prędkość silnika na poziomie 2000 obrotów na
minutę przez okres 1 minuty. prostownik zapamięta najwyższą wartość napięcia, a następnie bedzie ją wyświetlał przez okres 1
minuty. Porównać wyświetlaną wartość z poniższą tabelą
Wskazanie dla aku. 12 V
< 14,0 V
14,1 - 15,0 V
> 15,1 V
Uwaga! Wartości napięć mogą się różnić i zależeć od rodzaju pojazdu. Należy zapoznać się z dokumentacją dołączoną do
pojazdu.
Po zakończeniu testu wyłączyć prostownik i odłączyć przewody od zacisków akumulatora.
KONSERWACJA URZĄDZENIA
Urządzenie nie wymaga żadnych specjalnych czynności konserwacyjnych. Zabrudzoną obudowę należy czyścić za pomocą
miękkiej ściereczki lub strumieniem sprężonego powietrza o ciśnieniu nie większym niż 0,3 MPa.
Przed i po każdym użyciu należy sprawdzić stan zacisków przewodów. Należy je oczyścić ze wszystkich śladów korozji, które
mogłyby zakłócić przepływ prądu elektrycznego. Należy unikać zabrudzenia zacisków elektrolitem z akumulatora. Przyspiesza
to proces korozji.
Urządzenie przechowywać w suchym chłodnym miejscu niedostępnym dla osób postronnych zwłaszcza dzieci. Podczas przecho-
wywania należy zadbać o to, żeby kable i przewody elektryczne nie uległy uszkodzeniu.
I N S T R U K C
8
10,3 - 11,9
12,1
12,3
12,5
12,7
Wskazanie dla aku. 24 V
J A
PL
< 28,0 V
28,1 - 30,0 V
> 30,1 V
O R Y G I N A L N A
Poziom naładowania
<20%
25%
50%
75%
100%
Stan alternatora
zbyt niskie napięcie ładowania
prawidłowe napięcie ładowania
zbyt wysokie napięcie ładowania