(códigos de detección de problemas continuar)
cÓDIGo
causa PosIBLe
21
Acumulación de productos químicos en el inyector quími-
co.
22
Sello o empaquetadura gastada.
23
Válvulas desgastadas u obstruidas.
24
Pistón de descarga desgastado.
25
Junta tórica rota o desgastada.
26
Conexión de la manguera rota.
27
Empaquetadura del pistón desgastada.
28
Tubos o cabezal de la bomba dañados por conge-
lamiento.
29
Sellos del aceite desgastados.
30
Tapón de drenaje flojo.
31
Junta tórica del tapón de drenaje desgastada
32
Junta tórica del tapón de llenado desgastada.
33
Bomba llena en exceso.
34
Aceite incorrecto.
35
Tapón de goma obstruido.
36
Air filter filled with oil.
soLucIÓn PosIBLe
Los repuestos deben limpiarse y cambiarse en los centros de
mantenimiento autorizados.
El cambio debe ser efectuado en un centro de manteamiento
autorizado.
El cambio debe ser efectuado en un centro de manteamiento
autorizado.
El cambio debe ser efectuado en un centro de manteamiento
autorizado.
Verifique y cambie.
Ajuste.
El cambio debe ser efectuado en un centro de manteamiento
autorizado.
El cambio debe ser efectuado en un centro de manteamiento
autorizado.
El cambio debe ser efectuado en un centro de manteamiento
autorizado.
Ajuste.
Verifique y cambie.
Verifique y cambie.
Verifique la cantidad correcta.
Drene y llene con la cantidad y el tipo correctos de aceite.
Limpie el orificio de ventilación. Elimine la obstrucción con presión
de aire. Si el problema persiste, cambie el tapón.
Clean air filter element. Refer to engine instruction manual for cor-
rect procedure.
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