Öngörülebilir Hatalı Kullanım; Genel Güvenlik Uyarıları; Diğer Riskler - Atera GENIO PRO Manual De Instrucciones

Öngörülebilir hatalı kullanım
• Portbagaj / aksesuar çocuklar veya
gençler tarafından monte edilmesi için
tasarlanmamıştır.
• Portbagaj / aksesuar üzerinde tadilat veya
değişiklikler yapılırsa işletim izni iptal olur.
• Portbagaj GGG40 veya alüminyumdan
imal edilmiş bilyeli çubuklara monte
edilmesi için uygun değildir.
• Portbagaj / aksesuar, tandem bisikletlerinin
taşınması için tasarlanmamıştır.
• Portbagaj römork yerine geçmez.
• Portbagaj / aksesuar vücut ağırlığını
taşımaya uygun tasarlanmamıştır.
Portbagajın üzerine çıkmayın.
Genel güvenlik uyarıları
Portbagaj / aksesuar kullanırken, ilgili
Z
ülkenin ulusal yasalara uyulduğundan
emin olun.
Portbagaj / aksesuar kullanılırken, araç
Z
üreticisinin verdiği bilgilere uyulduğundan
emin olun (örn. römork
noktasındaki maks. düşey yük).
Çocukların portbagaj / aksesuar ile
Z
oynamaması için gerekli tedbirleri alın.
Yükün, portbagajın kuyruk lambalarının
Z
dış kenarından 40 cm'den
taşmadığından emin olun.
Portbagaj / aksesuar ile değişen aks yükü
Z
dağılımının izin verilen aks yüklerinin
aşılmasına neden olmadığından emin
olun.
Hasarlı parçaları derhal orijinal yedek
Z
parçalar ile değiştirin. Hasarlı portbagajı
/ hasarlı aksesuarı bisiklet taşımak için
kullanmayın.
Montaj öncesinde römork bağlantısının
Z
temiz ve yağdan arındırılmış olduğundan
emin olun.
Sürüş esnasında portbagaj kilidinin daima
Z
kilitli ve anahtarının çekilmiş olduğundan
emin olun.
Portbagajla yapılacak
Z
öncesinde aydınlatmanın sağlam olup
olmadığını kontrol edin.
Portbagaj / aksesuar monte edilmiş
Z
aracın üçüncü
görünür olduğundan emin olun. Bu
sağlanmamışsa, yedek fren lambası takın.
Diğer riskler
bağlantı Değişen sürüş hareketinden dolayı kaza
riski
Portbagaj / aksesuar monte edilmiş ve yüklü
bir araçta sürüş hareketi değişir.
Daha yüksek bir fren mesafesi hesaplayın.
Z
fazla Aracı uygun hızda kullanın (cadde,
Z
trafik ve hava şartlarına bağlı olarak
otobanlarda maks. 130 km/s).
Hatalı montajdan dolayı kaza riski
Hatalı montaj nedeniyle portbagaj / aksesuar
veya yük sürüş esnasında çözülebilir ve
kazalara neden olabilir.
Esnek sıkıştırma bandları kullanmayın.
Z
Tüm vida bağlantılarını ve sıkıştırma
Z
bandlarını
sonrasında, kısa bir sürüş sonrasında
(yakl. 50 km) ve sonra da her sürüşten
önce hasar, sıkı oturuş ve usule uygun
yerleşim yönüyle kontrol ederek gerekirse
tekrar sıkıştırın. Kusurlu parçaları derhal
her seyahat orijinal yedek parçalar ile değiştirin.
Kontrolleri
edin, şeridin özelliklerine bağlı olarak en
azından 500 km'de bir.
fren lambasının Sıradışı sesler veya değişen sürüş
Z
hareketi fark edilirse yükün ve portbagajın
/ aksesuarın sıkı oturup oturmadığını
kontrol edin.
Portbagaj bağlantı parçasının üzerinde
Z
hareket ediyorsa sıkıştırma gücü montaj
talimatına uygun hale getirilmelidir.
Sürüş esnasında katlanmasından dolayı
kaza riski
Portbagaj
yerleşmemişse, sürüş esnasında kontrolsüz
biçimde katlanarak kazalara neden olabilir.
ilk seferde ilk montaj
düzenli aralıklarla tekrar
doğru taşıma konumunda
100
TR