Requerimientos Al Personal; Descripción Del Reductor; Identificación Atex; Transporte Y Almacenamiento - Stober KL Serie Instrucciones De Operación

Instrucciones de operación
Reductores servo ortogonales antideflagrantes KL/KS/PHK/PHKX/PHQK/PK/PKX
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2.2 Requerimientos al personal

Todos los trabajos en el equipo eléctrico de los accionamien-
tos sólo deben ser llevados a cabo por electricistas especia-
lizados. Montaje, mantenimiento y reparación en piezas
mecánicas sólo deben ser llevados a cabo por ajustadores,
mecánicos industriales o personas con calificación equiva-
lente.
3 Descripción del reductor
Los datos técnicos del reductor/motorreductor se pueden
consultar en la confirmación del pedido. Estos datos se refie-
ren al lubricante utilizado, que se especifica en la placa de ca-
racterísticas del reductor. Puede consultar otros datos
técnicos y esquemas de dimensiones en el catálogo corres-
pondiente de STOBER.
3.1 Identificación ATEX
En la placa de características ATEX se utilizan las siguientes
identificaciones para los reductores.
II 2 G Ex
Identificación según 
Identificación según la
directiva ATEX EN ISO 80079-36
Códig Denominación
o
Símbolo Ex
II Grupo de dispositivos
2 Categoría del dispositivo
3
G Tipo de atmósfera
D explosiva
Ex Símbolo Ex
h Letra identificativa de los
dispositivos no eléctricos
IIC Grupo de explosión
IIIC
T3 Clase de temperatura
T4
T200°
T120°
Gb Nivel de protección del
Gc equipo (EPL)
Db
Dc
1) Según IEC 60079-10-X
ID 443005_es.01
h IIC T3 Gb
Explicación
Según la directiva ATEX
Gas
Polvo
Según EN ISO 80079-36
Gases (como hidrógeno)
Partículas suspendidas
inflamables, polvos
conductivos y no
conductivos
Para gases (máx. 200 °C)
Para gases (máx. 135°C)
Para polvos (máx. 200 °C)
Para polvos (máx. 120°C)
1
Para la zona 1
1
Para la zona 2
1
Para la zona 21
1
Para la zona 22
2
4

Transporte y almacenamiento

Durante el transporte de los reductores/motorreductores, se
debe prestar atención a que los ejes y los rodamientos no su-
fran golpes y resulten dañados.
Para transportar los reductores verticalmente deben utilizar-
se las armellas de la carcasa del reductor. Para sujetar el re-
ductor sin las armellas, sujete un cable de sujeción adecuado
directamente a su carcasa.
Tenga en cuenta que las armellas únicamente están diseña-
das para el transporte vertical de los reductores, sin ningún
componente adicional instalado. Debe procurarse una suje-
ción adicional para el motor que está adosado al reductor, y
debe prestarse atención a que el conjunto no se levante tor-
cido.
Si decide quitar las armellas al finalizar el montaje, tape los
orificios roscados de forma permanente utilizando un método
adecuado a la categoría de protección del reductor.
Los reductores/motorreductores se deben guardar única-
mente en un lugar cerrado y seco. Únicamente se permite el
almacenamiento en un lugar exterior con tejado de forma
temporal. Los reductores/motorreductores se deben proteger
adecuadamente frente a las condiciones ambientales dañi-
nas y el deterioro mecánico.
Si los reductores/motorreductores se almacenan temporal-
mente en un lugar con una humedad ambiente elevada, de-
ben evitarse los cambios bruscos de temperatura para que no
se forme condensación.
Almacenamiento prolongado
En caso de almacenamiento prolongado, las piezas sin pintar
del reductor se deben proteger adecuadamente contra la co-
rrosión. Llene el reductor totalmente con el lubricante especi-
ficado en la placa de características. Antes de realizar la
puesta en servicio del accionamiento, vuelva a reducir la can-
tidad de lubricante al nivel correcto que se indica en la placa
de características.
5

Montaje

Examine la entrega inmediatamente después de la recepción
para detectar eventuales daños de transporte. Comunique
esto de inmediato a la empresa de transporte. No ponga en
marcha un reductor/motorreductor que esté dañado.
Retire el material de embalaje del reductor/motorreductor y
elimínelo de conformidad con las disposiciones legales loca-
les en vigor.
Antes de montar el reductor, debe comprobarse lo siguiente:
• ¿Los datos de la placa de características ATEX del re-
ductor (grupo de dispositivo, categoría, EPL, clase de
temperatura y superficie máxima de la temperatura) son
conformes con la zona con riesgo de explosión en la que
se va a utilizar el reductor?
• ¿El montaje del reductor se realiza en una zona sin ries-
go de explosión?
• ¿Todos los elementos de accionamiento y de salida que
se van a montar disponen de una protección antidefla-
grante adecuada?
01/2019