Posiciones De Montaje; Instalación Del Reductor; Desaireación; Antes De La Puesta En Servicio - Stober KL Serie Instrucciones De Operación

Instrucciones de operación
Reductores servo ortogonales antideflagrantes KL/KS/PHK/PHKX/PHQK/PK/PKX
INDICACIÓN
Los labios de sello de los anillos retén pueden ser daña-
dos por el uso de disolventes.

Al eliminar la protección contra corrosión cuide de que
los labios de sello de los anillos retén no entren en con-
tacto con disolvente.
Antes del montaje elimine completamente la protección con-
tra corrosión en los extremos de los ejes.

5.1 Posiciones de montaje

La versión del reductor y la cantidad de lubricante cargada en
fábrica están adaptadas a la posición de montaje del reduc-
tor. Por este motivo, los reductores únicamente se deben
montar en la posición especificada en la confirmación del pe-
dido. Los reductores están equipados con un rótulo que indi-
ca el lado que debe mirar hacia abajo.
5.2 Instalación del reductor
El reductor debe montarse en una subestructura plana, que
absorba las vibraciones y que sea resistente a las torsiones.
Para fijar los reductores KL, KS, PK y PKX, utilice tornillos de
la clase de resistencia 10.9; para el resto de reductores, utili-
ce tornillos de la clase de resistencia 12.9.
Adapte el reductor al borde de ajuste (adaptación H7).
Durante el montaje se debe tener en cuenta lo siguiente:
• Solo para reductores KL con fijación de las patas: Las pa-
tas y las superficies de contacto de la carcasa no se de-
ben apoyar entre sí.
• No se deben exceder las fuerzas transversales y axiales
admisibles.
• Se debe poder acceder fácilmente a las válvulas de pur-
ga.
• Debe asegurarse la conexión a tierra de la carcasa del
reductor a través de los componentes metálicos de la
instalación.
Reductor/motorreductor con eje macizo y conexión por
chaveta; montaje de elementos de transmisión:
El eje final está provisto de una rosca de centrado según DIN
332 hoja 2, prevista tanto para la colocación como también
para la fijación axial mediante un tornillo central, de elemen-
tos de transmisión (rueda dentada, rueda para cadena, polea
para correa, cubo de acoplamiento). Extremos de eje hasta
ø55 tienen una tolerancia ISO k6, mayores que ø55 ISO m6.
La chaveta responde a DIN 6885 hoja 1.
INDICACIÓN
Daños en la vía de rodadura del rodamient

Evite los golpes en el árbol terminal.
Reductor/motorreductor con eje hueco y conexión por
chaveta:
a) Reductores enchufables son enchufados sobre el eje de
accionamiento de la máquina accionada. El par antagónico
debe ser soportado ya sea por el abridado del reductor o a
través de un soporte de par de torsión. En caso de fijación por
brida, la superficie de conexión de la brida en la máquina no
debe tener una desviación ortogonal mayor que 0,03/100 mm
respecto al eje del árbol (peligro de deformación de los apo-
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yos, carga inadmisible por flexión del eje de la máquina). En
general, en reductores con ejes huecos debe observarse una
alineación del eje de la máquina con respecto al eje hueco del
reductor (desviación máx. ≤ 0,03 mm).
b) El taladro del eje hueco está ejecutado según la tolerancia
ISO H7 y el chavetero según DIN 6885 hoja 1. ¡El eje de la
máquina debe ser ISO k6! El eje de la máquina debe tener
una rosca de centrado según DIN 332 hoja 2. El disco de co-
locación/ extracción instalado en el eje hueco está previsto
para la fijación axial del reductor mediante tornillo central.
Colocación del reductor sobre el eje de la máquina:
- Untar el eje de la máquina con grasa de montaje
- Untar la ranura espiral del eje hueco y el chavetero con gra-
sa de montaje
- Colocar el reductor con ayuda del tornillo central. ¡No em-
plear golpes de martillo!
INDICACIÓN
Agarrotamiento del reductor por oxidación.

No monte los reductores secos bajo ningún concepto, ya
que sufrirían agarrotamiento por oxidación y no podrían
extraerse para repararlos.
Desmontaje: Empuje el reductor mediante el disco de ex-
tracción y el correspondiente tornillo de extracción. ¡Proteger
el centrado del eje de la máquina mediante una arandela! En
caso de eje agarrotado recomendamos hacer actuar durante
un tiempo prolongado aceite para aflojar óxido en el asiento
de ajuste de los extremos de eje.
Reductor/motorreductor con eje hueco y disco de con-
tracción:
¡Las indicaciones bajo el punto a) también valen aquí y deben
ser observadas necesariamente! La descripción de la cone-
xión con disco de contracción así como las disposiciones de
montaje y de seguridad se encuentran en la HOJA DE INS-
TRUCCIONES TÉCNICAS "Instrucciones de montaje para
eje hueco con disco de contracción".
5.3 Desaireación
Los reductores están cerrados por todos los lados y no se
purgan.
6 Puesta en servicio

6.1 Antes de la puesta en servicio

Antes de realizar la puesta en servicio, debe comprobarse lo
siguiente:
• ¿Se ha asegurado una ventilación adecuada para el re-
ductor y que no pueda entrar calor desde el exterior (p.ej.
a través de un acoplamiento)? El aire de refrigeración no
debe sobrepasar los 40 °C.
• Para los reductores con eje hueco y anillo de contrac-
ción: ¿Los tornillos de sujeción se han apretado al par de
apriete especificado? ¿La cubierta del anillo de contrac-
ción está montada correctamente?
• Para los reductores con adaptador de motor: ¿El motor
adosado cubre completamente la superficie de brida del
adaptador del motor, garantizando así la categoría de
protección IP65?
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