Motovario MHD Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 27

Reductores MHD
Instrucciones de instalación, uso y mantenimiento
Serpentín de refrigeración con o sin válvula termostática:
El serpentín de enfriamiento está instalado dentro del reductor; no puede extraerse y debe estar integrado en un circuito
de refrigeración que corre a cargo del cliente. La circulación del agua tiene lugar en ambas direcciones. En caso de agua
muy dura, prevea un descalcificador que permita obtener una dureza igual o inferior a los 12 °F (grados franceses). Es
aconsejable equipar la instalación con una válvula termostática que permita el flujo de agua solo cuando se alcance una
temperatura del aceite del reductor de 70°C. En caso de parada durante periodos de tiempo prolongados, o de hielo,
vacíe la instalación eliminando los residuos con aire comprimido para evitar daños en el serpentín debidos a la
congelación del agua contenida en su interior.
Antes de poner en marcha el reductor, comprobar que el equipo esté en perfecto estado y no presente
obstrucciones, de lo contrario, limpiarlo utilizando sistemas adecuados y detergentes compatibles con
dicho equipo.
¡Adoptar todas las precauciones necesarias para los detergentes químicos tanto para la salud como para
su eliminación en conformidad con la normativa!
Limpiar el equipo periódicamente utilizando sistemas adecuados y detergentes compatibles con dicho equipo. Para
información técnica, contactar con la ASISTENCIA TÉCNICA DE MOTOVARIO.
Grupo de refrigeración aire-aceite o agua-aceite:
1. Grupo de refrigeración agua-aceite. Se hace circular el aceite del reductor, a través de un circuito del equipo, con
motobomba y, antes de volver al reductor, pasa por un filtro, si está previsto, (que purifica el aceite, garantizando, de
esta manera, fiabilidad y duración del reductor) y el intercambiador de calor agua/aceite (haz de tubos de cobre que
elimina la cantidad de calor en exceso). El grupo está equipado con presostato de mínimo, termostato de máximo y
electroválvula de interceptación del agua.
2. Grupo de refrigeración agua-aceite. Se hace circular el aceite del reductor, a través de un circuito del equipo, con
motobomba y, antes de volver al reductor, pasa por un filtro, si está previsto, (que purifica el aceite, garantizando, de
esta manera, fiabilidad y duración del reductor) y el intercambiador de calor aire/aceite (con paquete de aluminio con
electroventilador y termostato que elimina la cantidad de calor en exceso). El grupo está equipado con presostato de
mínimo, termostato de máximo y electroválvula regulable.
Para información técnica, contactar con la ASISTENCIA TÉCNICA DE MOTOVARIO.
Consultar, siempre, el manual de instalación del componente que se debe montar.
Antes de poner en marcha el reductor, comprobar que el equipo esté en perfecto estado y no presente
obstrucciones, de lo contrario, limpiarlo utilizando sistemas adecuados y detergentes compatibles con
dicho equipo.
¡Adoptar todas las precauciones necesarias para los detergentes químicos tanto para la salud como para
su eliminación en conformidad con la normativa!
Limpiar el equipo periódicamente utilizando sistemas adecuados y detergentes compatibles con dicho equipo.
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