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Reductores MHD
Instrucciones de instalación, uso y mantenimiento
10.1.1 Procedimiento cambio aceite
La sustitución del lubricante debe realizarse en todos aquellos casos en que:
Se haya alcanzado uno de los intervalos de sustitución del aceite, en dicho caso, consulte las "Tablas Controles y
Mantenimiento" y "INTERVALO DE SUSTITUCIÓN DEL ACEITE";
Se haya producido una pérdida importante de aceite;
Se sospeche una contaminación externa del lubricante.
Llevar el reductor a una temperatura superficial inferior a 30 °C antes de efectuar el cambio de aceite: con aceite
moderadamente caliente se facilita el vaciado y la eliminación de eventuales depósitos. Tomar todas las precauciones
necesarias para evitar quemaduras a causa de la alta temperatura del reductor y/o del aceite.
ATENCIÓN – PARTES CALIENTE
Situaciones de grave peligro térmico que pueden poner a riesgo la salud y seguridad de las personas.
Preparar un sistema de recogida del lubricante proporcionado al reductor que debe someterse a mantenimiento;
Identificar los tapones de carga y descarga (el tapón de carga puede corresponder al tapón de ventilación).
Desenroscar los tapones de carga y descarga asegurándose de reducir gradualmente las posibles sobrepresiones
internas;
Descargar completamente el aceite recogiéndolo con el sistema preparado;
Lavar el interior de la carcasa del reductor utilizando el mismo tipo de aceite previsto para el funcionamiento y
vaciarla nuevamente;
sustituir las juntas del tapón de descarga y enroscarlo nuevamente aplicando el par de apriete adecuado (ver tabla
«PARES DE APRIETE TAPONES ACEITE»);
Verter en el reductor el lubricante nuevo hasta alcanzar el nivel, que corresponde a la línea central del tapón indicador,
o a la muesca superior de la varilla de control, para niveles rasantes, consulte el apartado LUBRICACIÓN. El tipo de
aceite y la viscosidad aconseja deben seleccionarse en las tablas del apartado LUBRICACIÓN.
Sustituir la junta del tapón de carga y enroscarlo nuevamente aplicando el par de apriete adecuado (ver tabla
«PARES DE APRIETE TAPONES ACEITE»);
Después de unos 30 minutos controlar que el nivel sea correcto (si es necesario, rellenar) y que no haya pérdidas de
aceite. Limpiar la superficie del reductor con materiales antiestáticos. Exactamente como en el caso de la primera
puesta en servicio, es posible que queden bolsas de aire atrapadas entre los engranajes y la carcasa evitando un
completo llenado, tras los primeros minutos de funcionamiento, pare el reductor y controle el nivel de aceite y, si es
necesario, proceda a la recarga;
Eliminar el aceite usado según las normas locales vigentes.
Tabla "INTERVALO DE SUSTITUCIÓN ACEITE"
Tipo aceite
Aceite mineral
Aceite sintético
Tabla "MOMENTO DE APRIETE TAPÓN ACEITE"
Tapón
3/8"
1/2"
3/4"
1"
M24
Temperatura aceite
< 65°
8000 h
25000 h
Momento de apriete Nm
Llave hexagonal
30
60
70
90
60
80°
4000 h
18000 h
Llave Allen
20
30
40
50
30
QL0336 ∕ REV.2
95°
2000 h
12500 h
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