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Problema
El testigo situado encima del interruptor
de encendido/apagado del impulsor está
encendido o parpadea.
El testigo situado encima del interruptor
de fumigación está encendido o parpadea.
Posible causa
1. El testigo parpadea con un ritmo bajo y
constante, y la velocidad del motor del
impulsor no es ajustable (bloqueado).
2. El testigo parpadea durante 2
segundos y luego se enciende 2 veces
– hay una sobrecorriente en el sistema
eléctrico del motor del impulsor.
3. El testigo parpadea con un ritmo rápido
y constante, y luego se enciende 4
veces – hay subvoltaje en el sistema
eléctrico del motor del impulsor.
4. El testigo parpadea con un ritmo
rápido, y luego se enciende 5 veces –
hay sobrevoltaje en el sistema eléctrico
del motor del impulsor.
1. El testigo parpadea durante 2
segundos y luego se enciende 2 veces
– hay una sobrecorriente en el sistema
eléctrico de la bomba de fumigación.
2. El testigo parpadea con un ritmo rápido
y constante, y luego se enciende 4
veces – hay subvoltaje en el sistema
eléctrico del motor del impulsor.
3. El testigo parpadea con un ritmo
rápido, y luego se enciende 5 veces –
hay sobrevoltaje en el sistema eléctrico
del motor del impulsor.
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Acción correctora
1. Con el motor del impulsor en marcha,
pulse y mantenga pulsado el interruptor
de encendido/apagado del impulsor
durante 5 segundos para reiniciar el
control de velocidad del motor del
impulsor; o pare el motor, y luego
arranque el motor; o póngase en
contacto con un Servicio Técnico
Autorizado.
2. Compruebe las conexiones eléctricas
en busca de daños y corrosión,
inspeccione el impulsor en busca de
atascos, y/o póngase en contacto con
un Servicio Técnico Autorizado.
3. Ponga el motor en marcha a velocidad
de ralentí alto, con todas las funciones
de esparcido apagadas para cargar
la batería hasta que el testigo
parpadeante se reinicie; compruebe
la condición de la batería; compruebe
el arnés de cables en busca de
conectores sueltos o dañados;
compruebe la salida eléctrica del
sistema de carga del motor; y/o
póngase en contacto con un Servicio
Técnico Autorizado.
4. Compruebe la salida eléctrica del
sistema de carga del motor y/o
póngase en contacto con un Servicio
Técnico Autorizado.
1. Compruebe las conexiones eléctricas
en busca de daños y corrosión;
inspeccione la bomba de fumigación
en busca de atascos y compruebe que
se drene correctamente; y/o póngase
en contacto con un Servicio Técnico
Autorizado.
2. Ponga el motor en marcha a velocidad
de ralentí alto, con la función de
fumigación apagada para cargar
la batería hasta que el testigo
parpadeante se reinicie; compruebe
la condición de la batería; compruebe
el arnés de cables en busca de
conectores sueltos o dañados;
compruebe la salida eléctrica del
sistema de carga del motor; y/o
póngase en contacto con un Servicio
Técnico Autorizado.
3. Compruebe la salida eléctrica del
sistema de carga del motor y/o
póngase en contacto con un Servicio
Técnico Autorizado.
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