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Conducción
Active Safety Brake
Esta función, también denominada frenada
automática de emergencia, interviene después
de las alertas si el conductor no reacciona lo
bastante rápido y no acciona los frenos del
vehículo.
El objetivo es reducir la velocidad de impacto
o evitar la colisión del vehículo en caso de no
intervención por parte del conductor.
Funcionamiento
El sistema funciona en las siguientes condiciones:
– La velocidad del vehículo no debe superar los
60 km/h cuando se detecta un peatón.
– La velocidad del vehículo no debe superar los
80 km/h cuando se detecta un vehículo parado.
– La velocidad del vehículo debe encontrarse
entre 10 km/h y 85 km/h (versiones con cámara
solamente) o 140 km/h (versiones con cámara
y radar) cuando se detecta un vehículo en
movimiento.
Este testigo parpadea (durante
aproximadamente 10 segundos) una vez
que la función actúa sobre los frenos del vehículo.
Con una caja de cambios automática, en caso
de frenada automática de emergencia hasta
la detención completa del vehículo, mantenga
pisado el pedal del freno para evitar que el
vehículo se ponga de nuevo en marcha.
Con caja de cambios manual, en caso de frenada
automática de emergencia hasta la detención
completa del vehículo, el motor se puede calar.
En cualquier momento, el conductor
puede mantener el control del vehículo
girando con firmeza el volante y/o pisando el
pedal del acelerador.
El funcionamiento del sistema se puede
manifestar mediante ligeras vibraciones
en el pedal del freno.
Si el vehículo se detiene por completo, la
frenada automática se mantiene entre 1 y 2
segundos.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento del
sistema, se le alertará mediante el
encendido de este testigo, acompañado de un
mensaje y de una señal acústica.
Acuda a un concesionario autorizado o a un
taller cualificado para proceder a la revisión del
sistema.
Detección de falta de
atención
Consulte las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.
Descanse si se siente cansado o al menos cada
2 horas.
La función incluye los sistemas "Alerta atención
al conductor" y "Alerta atención al conductor
por cámara", combinados, según versión, con el
sistema "DS DRIVER ATTENTION MONITORING".
Estos sistemas bajo no están, ningún
concepto, diseñados para mantener
despierto al conductor o evitar que se duerma
al volante.
Es responsabilidad del conductor detener el
vehículo si se encuentra cansado.
Activación/desactivación
Estas funciones se activan y desactivan en
el menú Conducción/Vehículo de la
pantalla táctil.
El estado de la función se memoriza al quitar el
contacto.
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