FPS FIT Serie Manual De Instrucciones Y Montaje página 21

Diagnóstico de Falla
Sellado del eje desgastado.
Formación de estrías o rugosidad en el casquillo protector
del eje.
Bomba operando de forma inestable, vibración excesiva
y/o ruido elevado.
Fuga en el sello del eje.
Desalineación en el acoplamiento entre la bomba y motor. Corrija la alineación.
Bomba bajo tensión o vibraciones de resonancia en la
tubería.
Alimentación insuficiente del líquido de circulación.
Desalineación en el acoplamiento entre la bomba y motor. Corrija la alineación.
Elevación de la
Bomba bajo tensión o vibraciones de resonancia en la
temperatura en los
tubería.
cojinetes
Lubricante inadecuado, excesivo o insuficiente.
Presencia de aire en la instalación hidráulica y/o en la
bomba.
Cebado inadecuado.
Temperatura excesiva en Altura de succión y/o pérdida de carga excesiva en la
el interior de la bomba succión (tubería mal proyectada).
NPSH disponible inadecuada.
Flujo insuficiente.
Baja presión o menor a la prevista durante el
dimensionamiento de la bomba
Densidad o viscosidad del fluido bombeado más de lo
indicado en la dimensión del punto de trabajo de la
Sobrecarga del motor
bomba.
Alta velocidad.
Falla en la alimentación eléctrica.
Fuga en el cuerpo de la Posible falla en el sellado del cuerpo de la bomba o
bomba sellado con defecto.
Presión final de la bomba
Alta velocidad.
excesiva
Causas Posibles Medidas Correctivas
Substituya el sellado del eje.
Sustituya el casquillo protector del eje. Cambie el sello del eje.
Corrija las condiciones de succión.
Rehaga la alineación del conjunto, base, motor, acoplamiento y
bomba.
Balance el impulsor.
Verifique las conexiones de la tubería y fijación de la bomba; si es
necesario acorte las distancias de las fijaciones de las tuberías.
Use junta de expansión reduciendo las vibraciones.
Corrija aumentando el diámetro de la tubería.
Verifique las conexiones de la tubería y fijación de la bomba; si es
necesario acorte las distancias de las fijaciones de las tuberías.
Use junta de expansión reduciendo las vibraciones.
Cambie el lubricante conforme es indicado en el manual. Corrija el
nivel del aceite.
Verifique la formación de burbujas de aire en la succión y efectúe
el cebado adecuadamente retirando toda la presencia de aire en la
tubería.
Disminuya la altura de succión, instale la bomba más cerca del nivel
del depósito.
Corrija el nivel del depósito del líquido.
Cambie la tubería de succión para disminuir la pérdida de carga.
Verifique la presencia de cuerpos atascados en la tubería y filtros en la
succión de la bomba.
Verifique todos los sellados de la bomba e instalación hidráulica en la
succión asegurándose de que no existe succión de aire.
Asegure las condiciones mínimas de funcionamiento, mejorando la
alimentación de la bomba.
Regule el punto de trabajo.
Si la sobrecarga del motor eléctrico es permanente, consulte al
Soporte técnico de la fábrica.
Consulte el Soporte técnico de la Fábrica.
Corrija la rotación dentro de las especificaciones del punto de
operación.
Verifique las protecciones y alimentación eléctrica evitando falta de
fase.
Substituya el sellado entre el cuerpo de la bomba y tapa de la carcasa.
Corrija la rotación dentro de las especificaciones del punto de
operación.
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