Il sistema deve essere installato in modo che il gruppo motore risulti ad un'altezza minima di 2,5 m dal pavimento
(o dal piano di accesso più vicino).
Il pulsante di azionamento del sistema deve essere installato al di fuori dello spazio operativo, ad un'altezza
minima dal pavimento di 1,5 m (o dal piano di accesso più vicino) e con visuale sul sistema.
Ogni intervento di manutenzione ordinaria o straordinaria, deve essere effettuato esclusivamente da personale
qualificato dopo aver scollegato il sistema dalla rete elettrica.
Nel caso in cui sia necessario eseguire degli interventi occupando lo spazio operativo della sistema (es. pulizia
vetri, rimozione del tessuto, ecc.) impedire assolutamente l'attivazione dei dispositivi di azionamento del sistema
o scollegare il sistema dalla rete elettrica.
L'eventuale sostituzione di componenti deve essere effettuata con ricambi originali, evitando qualunque tipo di
adattamento o manomissione che solleverà la Mottura S.p.A. da qualsiasi responsabilità per danni a cose o
persone derivanti dalle operazioni di cui sopra.
Non permettere ai bambini di giocare con i dispositivi di azionamento del sistema e tenerli lontano dalla loro
portata.
Eseguire controlli periodici per verificare l'efficienza delle parti meccaniche ed elettriche. Mettere in atto opportune
azioni per impedire l'uso del sistema se questo è in attesa di manutenzione.
Durante il normale utilizzo del sistema, controllarne il movimento. Evitare l'avvicinamento di persone allo spazio
operativo del sistema fino a che questo non sia completamente arrestato.
Nell'allegato "A" sono riportate le indicazioni per il corretto assemblaggio ed installazione dei motori.
Si raccomanda di far eseguire le operazioni di collegamento alla rete elettrica, ai
dispositivi di azionamento ed alle eventuali unità esterne esclusivamente da
personale qualificato.
E' vietato intervenire sul sistema quando questo è alimentato. Prima di qualsiasi
intervento è necessario scollegarlo dalla rete elettrica, in modo da isolarlo, per tutta
la durata dell'intervento.
Nell'allegato "B" sono riportate le indicazioni per il corretto collegamento dei motori tubolari art. 1804M35, art.
1805M35, art. 1804M45 e art. 1805M45 secondo la metodologia "3 fili" (alimentazione e comandi su medesimo
impianto).
Non collegare mai due o più art. 1804M35, art. 1805M35, art. 1804M45 e art. 1805M45 in parallelo sullo stesso
scambio di un pulsante o sulla stessa uscita di una centralina o di un ricevitore R.F. (vedi allegato "B").
Dove è previsto l'utilizzo di pulsanti per il controllo diretto del motore (senza centralina), impiegare solo pulsanti
tipo art. 5096 o art. 5097 (da 10A, a doppio contatto con interblocco e OFF centrale).
L'impostazione di fabbrica dei motori Art. 1804M35, Art. 1805M35, Art. 1804M45 e Art. 1805M45 è tale per cui
un certo valore di corsa è comunque predisposto.
Durante la procedura di impostazione manuale dei finecorsa, il regime di
rotazione del motore è pari al valore nominale.
Prestare molta attenzione alla posizione che il sistema raggiunge.
Eventuali urti o impuntamenti possono danneggiare irreparabilmente il sistema.
Periodicamente verificare che i finecorsa del sistema corrispondano alle
posizioni di arresto desiderate e che non abbiano subito modifiche.
Durante la taratura si raccomanda di seguire il comportamento del motore perché, se non si ferma a un
finecorsa, si potrebbe verificare il blocco del fondale nel soffitto o nel cassonetto, con il danneggiamento del
sistema.
Eseguire le operazioni di taratura esclusivamente con il pulsante tipo art. 5096 o il cavo di prova art.
5139 (vedi allegato "B").
Nel caso in cui l'installazione preveda l'alimentazione del motore tramite una centralina, un ricevitore
radio o una unità di Home e Building Automation l'operazione di taratura non deve essere eseguita
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A
SSEMBLAGGIO ED INSTALLAZIONE
C
OLLEGAMENTI ELETTRICI
NORME DI SICUREZZA
T
ARATURA DEI FINECORSA
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Z 384 rA