RUS
предназначенным для четырехтактных двигателей.
Если топливо разлилось, следует старательно вытереть его остатки перед пуском секатора.
Запрещается пользоваться смесью старше 90 дней.
Пуск двигателя
Перед пуском следует заправить бак топливом.
Снять щиток с резцов.
Положить секатор на плоскую и твердую поверхность.
Передвинуть вперед рычаг сальника. (IV)
10 раз качнуть топливным насосом. (V)
Привести выключатель в положение „I". (VI)
Заблокировать дроссель. Для этого следует нажать одновременно на верхнюю и нижнюю кнопку дросселя, а также на
блокировку дросселя. Оставить дроссель в заблокированном положении. (VII)
Убедиться в том, что резцы секатора ни к чему не прикасаются, надежно взять правой рукой переднюю рукоятку,
а левой дернуть за стратовый тросик. Вначале тянуть медленно, пока не почувствуется сопротивление, затем 4
раза энергично дернуть за тросик. (VIII) Двигатель должен завестись. Подождать, пока тросик не вернется в обычное
положение. Оттянуть назад рычаг сальника и подождать, пока устройство не проработает на холостом ходу примерно
10 секунд. В связи с тем, что дроссель заблокирован, резцы секатора начинают вращаться сразу же после пуска
двигателя. Запрещается заводить секатор, держа его в руках. Вращающиеся резцы могут вызвать телесные
повреждения. Освободить блокировку дросселя.
Необходимо обратить внимание на то, чтобы вытягивать стартовый тросик вдоль оси отверстия, если он будет идти
под углом, то преждевременно износится.
Если заводится горячий двигатель, максимальный перерыв в работе - 15-20 минут. Рычаг сальника можно оставить
в задней позиции, а стартовую процедуру следует провести согласно описанному выше порядку. Если двигатель не
будет заводиться, следует провести стартовую процедуру так же, как в случае холодного двигателя.
Остановка двигателя
Освободить рычаг дросселя и подождать, пока двигатель не начнет работать на холостом ходу. Привести выключатель
в положение „STOP". Если требуется аварийная остановка, следует привести выключатель в положение „STOP".
Пользование
Не разрешается работа устройства на низких оборотах или во время пуска.
Наиболее эффективная работа достигается в случае обрезания полными широкими движениями. С целью повышения
эффективности можно легко наклонить секатор вверх.
С целью достижения равной высоты изгороди можно воспользоваться леской, натянутой по линии обрезания. Затем
обрезать часть изгороди выше лески.
Возможно обрезание изгородей по вертикали. Рекомендуется резать по дуге снизу вверх. В связи с конструкцией
секатора в случае, когда бак не полный, после продолжительного бокового обрезания двигатель может заглохнуть. С
целью предотвращения этого явления следует периодически приводить секатор в горизонтальное положение.
КОНСЕРВАЦИЯ СЕКАТОРА
Перед началом любых описанных ниже работ необходимо выключить секатор. Затем убедиться в том, что двигатель
остыл. С целью предотвращения случайного пуска секатора следует вынуть свечу зажигания.
Всяческие работы с резцами необходимо проводить в защитных перчатках.
Консервация воздушного фильтра
Консервацию воздушного фильтра необходимо проводить после каждого пользования секатором.
Следует открутить крышку от воздушного фильтра и вынуть фильтр. (IX)
Крупные частицы мусора можно удалить, обтряхивая фильтр, мелкие следует продуть струей сжатого воздуха.
Запрещается очистка фильтра с помощью бензина или растворителей.
После очистки следует вставить фильтр на место и прикрутить крышку.
Замена и консервация свечи зажигания
С целью замены свечи зажигания следует снять крышку с воздушного фильтьра и вынуть воздушный фильтр.
Затем снятть резиновый щиток от свечи и вывинтить свечу с помощью ключа. (X)
Необходимо прверить состояние электродов свечи зажигания. Если наблюдаются загрязнения, следует попробовать
очистить электроды свечи с помощью щетки из проволоки. Если очистка не дает ожидаемого результата, следует
заменить свечу новой.
Расстояние между электродами свечи должно меститься в пределе от 0,6 до 0,7 mm. (XI)
Необходимо проверять состояние свечи как минимум раз в месяц.
И
Н
Т
Р
У
К
Ц
И
Я
О
Б
С
Л
У
Ж
И
В
А
Н
И
Я
19