Flo 79721 Manual De Instrucciones página 9

PL
W związku z zablokowaną przepustnicą ostrza nożyc zaczynają pracować zaraz po uruchomieniu silnika. Zabrania się
uruchamiania nożyc trzymając je w rękach. Pracujące ostrza mogą zetknąć się z częściami ciała i spowodować
obrażenia. Zwolnić blokadę przepustnicy.
Należy zwrócić uwagę, aby linkę startową wyciągać wzdłuż osi otworu, wyciąganie linki pod kątem doprowadzi to
przedwczesnego zużycia linki startowej.
W przypadku uruchamiania ciepłego silnika, maksymalna przerwa w pracy wynosi 15-20 minut. Dzwignię dławika można
pozostawić w tylnym położeniu, resztę procedury startowej przeprowadzić, tak jak opisano to powyżej. Jeżeli silnik nie będzie
się chciał uruchomić przeprowadzić procedurę startową jak dla silnika zimnego.
Zatrzymywanie silnika
Zwolnić dzwignię przepustnicy i poczekać, aż silnik osiągnie jałowe obroty. Przełączyć włącznik w pozycję „STOP"
W przypadku potrzeby awaryjnego wyłączenia silnika należy przełącznik przestawić w pozycję „STOP"
Użytkowanie
Nie należy pozwalać na pracę urządzenia na niskich obrotach lub podczas uruchamiania.
Najbardziej efektywna praca jest, jeśli ścinanie odbywa się pełnymi szerokimi ruchami. Dla uzyskania większej efektywności
można pochylić nożyce lekko w dół.
Aby osiągnąć równą jedną wysokość żywopłotu, można posłużyć się żyłka rozciągniętą wzdłuż linii cięcia. Należy ścinać część
żywopłotu znajdującą się powyżej żyłki.
Możliwe jest pionowe cięcie żywopłotu. Zaleca się ciąć ruchami po łuku od dołu do góry. W związku z konstrukcją nożyc w
przypadku niepełnego zbiornika paliwa, po dłuższym czasie cięcia bocznego może zgasnąć silnik. Aby temu zapobiec należy
okresowo przechylać nożyce do położenia poziomego.
KONSERWACJA NOŻYC
Przed rozpoczęciem jakiejkolwiek czynności opisanej poniżej należy wyłączyć nożyce. Upewnić się, że silnik jest chłodny.
Należy wykręcić świecę zapłonową dla uniknięcia przypadkowego uruchomienia nożyc.
Podczas jakichkolwiek prac wykonywanych przy ostrzach wymagane jest wkładanie rękawic ochronnych.
Konserwacja fi ltru powietrza
Konserwację fi ltru powietrza należy przeprowadzić po każdorazowym użyciu nożyc.
Należy odkręcić pokrywę fi ltru powietrza i wyjąć fi ltr. (IX)
Większe zanieczyszczenia można usunąć przez otrzepanie fi ltra, mniejsze należy wydmuchać strumieniem sprężonego
powietrza. Zabranie się czyszczenia fi ltra w benzynie lub rozpuszczalnikach.
Zamontować fi ltr na miejsce i przykręcić osłonę.
Wymiana i konserwacja świecy zapłonowej
W celu wymiany świecy zapłonowej należy zdemontować pokrywę fi ltru powietrza i wyciągnąć fi ltr powietrza.
Zdjąć gumowa osłonę styku świecy i świecę wykręcić dostarczonym kluczem. (X)
Należy sprawdzić stan elektrod świecy zapłonowej. Jeżeli zostaną zaobserwowane zanieczyszczenia, należy spróbować
oczyszczać elektrody świecy za pomocą szczotki drucianej. W przypadku, gdy czyszczenie nie przynosi spodziewanych
efektów należy wymienić świecę na nową.
Odstęp między elektrodami świecy zapłonowej powinien wynosić między 0,6 a 0,7 mm. (XI)
Należy sprawdzać stan świecy, co najmniej raz w miesiącu.
Konserwacja mechanizmu (XII)
Mechanizm nożyc smaruje się przez smarownicę, w tym celu należy na smarownice nałożyć końcówkę towotnicy i wtłoczyć
około 3 razy olej maszynowy. Smarowanie mechanizmu przeprowadzać raz do roku przed rozpoczęciem sezonu. W przypadku
intensywnej pracy smarowanie przeprowadzać częściej.
Konserwacja nożyc
Należy dbać, aby noże były zawsze nasmarowane. W normalnej eksploatacji nie ma potrzeby ostrzenia noży. Jeżeli ostrze
zostanie uszkodzone, to o ile nie przeszkadza to dalszej eksploatacji, również nie ma potrzeby ostrzenia. Jeżeli jednak
uszkodzenie wpływa na eksploatację, należy za pomocą pilnika lub kamienia szlifi erskiego usunąć uszkodzenie. Zaleca się,
aby tą czynność przeprowadzić w wyspecjalizowanym zakładzie naprawczym.
Regulacja gaźnika
Regulacja gaźnika jest możliwa do przeprowadzenia w wyspecjalizowanym zakładzie naprawczym.
Regulację należy przeprowadzać, kiedy silnik nie będzie osiągał maksymalnych obrotów.
Przed regulacją należy zdemontować osłonę fi ltru powietrza.
Należy najpierw sprawdzić działanie przepustnicy gazu.
I N S T R U K C J A O B S Ł U G I
9