Revell Control MOTION PILOT Manual De Instrucciones página 22

Un réglage correct est le fondement d'un comportement de vol irréprochable de
l'hélicoptère. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patience et du doigté.
Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes : Diriger légèrement la com-
mande des gaz vers le haut et faire monter l'hélicoptère à une hauteur de 0,5 à 1 mètre.
6A Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la droite, rapidement ou
lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la droite, rapidement ou lentement, alors,
effleurer le compensateur situé en haut à gauche (2J), jusqu'à ce que l'hélicoptère se
stabilise.
6B Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la gauche, rapidement ou
lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la gauche, rapidement ou lentement, alors,
effleurer le compensateur situé en haut à droite (2I), jusqu'à ce que l'hélicoptère se
stabilise.
Consigne : Pour un comportement modéré de l'appareil, des ajustements infimes
apportés sur les régulateurs suffisent !
7A Pour décoller ou gagner de l'altitude,
diriger légèrement la commande des gaz
vers l'avant.
7C Pour faire avancer l'hélicoptère, déplacer
légèrement le régulateur de déplacement
avant/arrière et droite-gauche vers l'avant.
Il est également possible d'incliner la
télécommande vers l'avant. Si néanmoins
le levier de commande de droite est dé-
placé, alors la commande de contrôle du
mouvement se désactive pendant cette
période.
7E Pour faire tourner l'hélicoptère vers
la gauche, diriger le régulateur de
déplacement avant/arrière et droite/
gauche vers la gauche.
Il est également possible d'incliner
la télécommande vers la gauche. Si
néanmoins le levier de commande de
droite est déplacé, alors la commande
de contrôle du mouvement se désactive
pendant cette période.
6 equIlIBrage Du VOl
7 PIlOTage
7B Diriger la commande des gaz vers
l'arrière pour atterrir ou réduire l'altitude
de vol. Pour un comportement de vol
calme de l'hélicoptère, des ajustements
minimes au niveau du régulateur suffisent.
7D Pour déplacer l'hélicoptère vers l'arrière,
diriger le régulateur de déplacement avant/
arrière et droite-gauche vers l'arrière.
Il est également possible d'incliner la té-
lécommande vers l'arrière. Si néanmoins
le levier de commande de droite est
déplacé, alors la commande de contrôle
du mouvement se désactive pendant
cette période.
7F Pour faire tourner l'hélicoptère vers la
droite, diriger le régulateur de déplacement
avant/arrière et droite/gauche vers la droite.
Il est également possible d'incliner la té-
lécommande vers la droite. Si néanmoins
le levier de commande de droite est
déplacé, alors la commande de contrôle
du mouvement se désactive pendant
cette période.
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