Ejemplo del diseño y dimensionamiento de un sistema
b Entradas y salidas descentralizadas en la red CC-Link
La reestructuración del sistema no ha afectado a la red CC-Link. La estación de E/S des-
centralizada conectada al FX
CC-Link puede tener como máximo 7 estaciones de E/S descentralizadas con 224 entra-
das y salidas, este diseño es viable.
b Suma de las entradas y salidas
152 + 32 = 184 E/S
Esta configuración de sistema es posible porque se pueden controlar 384 E/S como
máximo.
Comprobación de las corriente absorbidas
b Suministro de 5 V DC de la unidad base
La unidad base puede suministrar una corriente de 500 mA a 5 V DC. Los módulos conec-
tados absorben una corriente de 370 mA.
La toma de corriente de los módulos adicionales abastecidos por la unidad base no
excede, por tanto, la capacidad de la unidad base.
b Suministro de 24 V DC de la unidad base
La fuente de tensión de servicio de la unidad base que también alimenta corriente conti-
nua a 24 V a los módulos adicionales, puede suministrar 600 mA como máximo. Pero los
módulos conectados absorben solo 400 mA,
Así que la fuente de tensión de servicio de la unidad base le quedan todavía 200 mA
disponibles.
b Suministro de 5 V DC de la unidad compacta de extensión
De los 690 mA que puede suministrar la fuente de alimentación de la unidad de extensión,
los módulos especiales conectados solo utilizan 200 mA.
Con las unidades conectadas queda una reserva de 490 mV con un suministro de 5 V DC.
b Suministro de 24 V DC de la unidad compacta de extensión
Los módulos especiales no toman corriente de la fuente de tensión de servicio de la uni-
dad de extensión. Esta tensión puede, por ejemplo, emplearse para abastecer sensores
externos.
Resumen
La nueva configuración del sistema deja reservas suficientes en el abastecimiento de corriente.
Como la cifra de entradas y salidas no llega tampoco al máximo posible, el sistema puede lle-
varse a la práctica en esta configuración.
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-16CCL-M ocupa 32 entradas y salidas. Como una red
2N
Configuración de sistema
MITSUBISHI ELECTRIC