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5.2 Fallos del motor
Fallos
Posible causa
El motor no
Depósito de combustible vacío
arranca
Sistema de combustible obturado
Tobera de combustible obturada
Falta la chispa de encendido
Interruptor de encendido con defecto
El motor no gira
Arrancador con defecto
con acciona-
miento del
arrancador
El motor se para
El tamiz de combustible en el carburador
unas cuantas
obturado
veces en perío-
dos cortos
El motor no al-
Accionamiento de aceleración con defec-
canza pleno gas
to
Filtro de aire obturado
Motor con defecto
Carburador con defecto
El motor funcio-
Defecto del embrague centrífugo
na con alta velo-
Correa trapezoidal desgarrada
cidad sin
embargo no hay
vibración
El motor tiene
Excesivo nivel de aceite en el engranaje
insuficiente po-
de vibración
tencia (baja el
número de revo-
luciones)
BPR 30/38-3 / BPR 35/38-3
Remedio
Repostar
Limpiar el tamiz de combustible situado
en el depósito Limpiar el tamiz de com-
bustible situado en el carburador
Limpiar la tobera de combustible
Cambiar la bujía Mandar a eliminar el de-
fecto
Cambiar el interruptor de encendido
Cambiar el arrancador
Limpiarlo
Mandar a eliminar el defecto
Limpiar o cambiar el cartucho filtrante
Cambiar el motor/ Mandar a eliminar el
defecto
Cambiar el carburador
Cambiar el embrague centrífugo
Cambiar la correa trapezoidal
Comprobar el nivel de aceite y corregir, si
fuese necesario Comprobar el nivel de
aceite en la barra de tracción
BOMAG
Auxilio en caso de averías
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