Réglage Des Contrepoids; Application Double - FAAC 595 I Guía Para El Usuario

Déverrouiller l'opérateur en ouvrant la porte basculante comme
indiqué dans la fig. 10 et faire tourner le pignon dans le sens
de la flèche jusqu'en butée sur le piston. Tourner de 5° dans le
sens contraire.
Refermer ensuite la porte et engager les tubes de transmission (T)
(fig. 7) sur les pignons de l'opérateur et les couper à la mesure
indiquée dans les figures 8 et 9. Engager les douilles (C) et les
pattes (L) (fig. 7) dans les tubes de transmission et visser les pattes
(L) sur les renforts de la porte basculante en veillant à maintenir
un alignement correct des tubes de transmission.
Bras droit: voir fig. 5.
Bras courbe: voir fig. 6.
Ouvrir la porte basculante et simuler le positionnement du bras
télescopique comme indiqué dans les figures 5 ou 6. Couper
la gaine au point de repère A. Couper le bras mâle au point
de repère B.
Laisser un jeu d'environ 1 cm à proximité des points de butée.
Engager le tube carré de transmission (T) dans le bras mâle (Q)
(fig. 7) coupé à mesure et percer un trou de 8 mm de diamètre.
Visser la vis 8 MA.
Pour favoriser le mouvement de fermeture de la porte basculante,
installer le tampon T (fig. 11). En alternative, pour éviter que le
poids de l'automatisme puisse déséquilibrer la porte à l'intérieur du
garage et pour avoir un fonctionnement optimal de l'opérateur,
réaliser et poser une patte en L comme indiqué dans la
fig. 12.
- 5°
Fig. 10
L
4.5. RÉGLAGE DES CONTREPOIDS
Pour un mouvement régulier de la porte basculante, il faut
modifier la charge des contrepoids. À défaut d'espace, les
remplacer par des lingots de poids spécifique supérieur.
Déverrouiller l'opérateur et s'assurer de l'équilibrage correct de
la porte en position intermédiaire (45°).

4.6. APPLICATION DOUBLE

Pour portes basculantes de 3,50 m à 5 mètres de largeur, il
faut utiliser un opérateur 595 I (intégré) et un opérateur 595 S
(slave). La hauteur maximum admissible est de 3 mètres. Le
critère d'installation (fig. 9) est semblable à celui adopté pour
l'installation d'un seul opérateur. La connexion électrique de la
motorisation SLAVE doit être réalisée sur l'armoire électronique
de l'opérateur MASTER. Connecter les câbles d'alimentation de
l'opérateur SLAVE en parallèle par rapport à ceux du MASTER, en
veillant à respecter les attributions et le sens de rotation.
Ajouter en parallèle au condensateur de démarrage existant le
condensateur fourni avec l'opérateur SLAVE.
6
T
Fig. 11
Fig. 12