Afstellen Van De Contragewichten; Dubbele Aandrijving - FAAC 595 I Guía Para El Usuario

Ontgrendel de aandrijving, zet de kanteldeur, open zoals
aangegeven in fig.10, en draai het rondsel in de richting van de
pijl tot aan de aanslag van de zuiger. Draai hem ongeveer 5° in
de tegengestelde richting.
Doe de deur weer dicht en zet de transmissiebuizen (T), fig. 7, op de
rondsels van de aandrijving. Zaag ze op maat, zoals aangegeven
in fig. 8/9. Zet vervolgens de bussen (C) en de beugels (L), fig.
7, in de transmissiebuizen, en draai de beugels (L) vast op de
verstevigingen van de kanteldeur, en let er daarbij op dat de
transmissiebuizen goed uitgelijnd blijven.
Rechte arm: zie fig. 5.
Gebogen arm: zie fig. 6.
Zet de kanteldeur open en simuleer de plaatsing van de telescooparm
zoals aangegeven in fig. 5 of 6. Zaag de huls af op het punt van
ref. A. Zaag de binnenpoot af op het punt van ref. B.
Zorg dat er bij de aanslagpunten ongeveer 1 cm speling
overblijft.
Plaats de op maat gezaagde vierkante transmissiebuis (T) in de
binnenpoot van de arm (Q), fig.7, en boor een gat met een
diameter van 8 mm. Draai de schroef 8 MA vast.
Installeer de buffer T, fig.11, voor een betere sluitbeweging van
de kanteldeur. Als alternatief, om te vermijden dat het gewicht
van het automatische systeem de deur in de garage uit balans
brengt, en voor een optimale werking van de aandrijving, kan
een L-vormige beugel worden vervaardigd en gemonteerd,
zoals in fig. 12.
- 5°
Fig. 10
L

4.5. AFSTELLEN VAN DE CONTRAGEWICHTEN

Voor een regelmatige beweging van de kanteldeur moet
materiaal worden toegevoegd aan de contragewichten. Als er
niet voldoende ruimte is, vervang ze dan met zwaardere staven.
Ontgrendel de aandrijving en controleer of de kanteldeur, als hij
half open staat (45°), in balans blijft.

4.6. DUBBELE AANDRIJVING

Bij kanteldeuren met een breedte tussen de 3,50 en 5 m, moeten
een aandrijving 595 I (geïntegreerd) en een aandrijving 595 S
(slave) worden gebruikt. De maximale toegestane hoogte is
3 m. Het criterium voor installatie (fig 9) is hetzelfde als dat
wat voor de toepassing met één motor wordt gebruikt. De
elektriciteitsaansluiting van de SLAVE-motor met worden gemaakt
op de elektronische apparatuur van de MASTER-aandrijving. Sluit
de voedingskabels van de SLAVE-aandrijving parallel geschakeld
aan op die van de MASTER, en zorg er daarbij voor dat de
aansluitingen en de draairichting in acht worden genomen.
Voeg aan de reeds bestaande de aanloopcondensator de
condensator die bij de SLAVE-aandrijving is geleverd parallel
geschakeld toe.
6
T
Fig. 11
Fig. 12