Anomalie De Fonctionnement - BIEMMEDUE CH 100 Manual De Instrucciones

7. ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT, CAUSES ET
SOLUTIONS
En cas d'anomalie grave, divers dispositifs de sécurité peuvent
entraîner le blocage du
L'intervention peut être indiquée comme suit :
• sur le tableau électrique
signal de blocage faisant suite à l'intervention du
thermostat de sécurité : le poussoir de réarmement est
placé sur le boîtier thermostats F+L1+L2.
(pour les seuls modèles triphasés) signal de blocage faisant
suite à l'intervention de la protection thermique du moteur :
le poussoir de réarmement est situé à l'intérieur du tableau
électrique.

ANOMALIE DE FONCTIONNEMENT

• L'appareil ne démarre pas :
le témoin est éteint
• L'appareil ne démarre pas :
le témoin est allumé
• L'appareil fonctionne de manière irrégulière et
le brûleur s'allume/s'éteint alternativement :
• L'appareil ne fonctionne pas :
le témoin sur le tableau électrique est
allumé
L'appareil ne fonctionne pas :
le témoin sur le tableau électrique est
allumé
• L'appareil ne fonctionne pas :
le témoin sur le brûleur est allumé fixe
• Le ventilateur est bruyant ou produit des
vibrations
• Chauffage insuffisant
L-L294.01-BM
fonctionnement du générateur.
• Manque d'alimentation électrique
• Mauvaise position de l'interrupteur (a)
• Fonctionnement irrégulier du thermostat
d'ambiance
• Pas d'arrivée de fuel au brûleur ou arrivée d'une
quantité insuffisante
• Intervention du thermostat du brûleur pour
cause de surchauffe
• Intervention du thermostat de sécurité à
réarmement manuel suite à une surchauffe
excessive de la chambre de combustion
• Intervention de la protection thermique du
moteur suite à une trop forte absorption
électrique
• Intervention des sécurités du brûleur
• Des corps étrangers se trouvent sur les pales du
ventilateur
• La circulation d'air est insuffisante
• Capacité insuffisante du brûleur
FR
• sur le brûleur
signal de blocage faisant suite à l'intervention de
l'appareillage de contrôle de la flamme du brûleur.
Attention
Après un blocage de sécurité, ne jamais effectuer plus de
deux redémarrages consécutifs : le combustible non brûlé
peut s'accumuler dans la chambre de combustion et
s'enflammer soudainement lors de la mise en marche
suivante.
Si, malgré les contrôles et les solutions ci-décrits, la cause du
dysfonctionnement n'a pas été localisée, contacter le revendeur ou
le centre d'assistance agréé le plus proche.
CAUSE
• Vérifier le fonctionnement et la position de
l'interrupteur.
• Vérifier les caractéristiques du réseau électrique
• Vérifier les branchements électriques
• Vérifier que le fusible est intact
• Placer l'interrupteur sur la position correcte
• Vérifier que la fiche de connexion du thermostat est
bien branchée
• Vérifier le raccordement électrique du thermostat
• Vérifier la programmation du thermostat et la
modifier.
• Vérifier le fonctionnement du thermostat
• Vérifier que le joint pompe-moteur est intact
• Vérifier l'absence d'infiltrations d'air dans le circuit du
fuel, en contrôlant l'étanchéité des tuyaux et du joint
du filtre
• Nettoyer et, si nécessaire, remplacer le gicleur
• Vérifier l'emplacement correct des conduits de
distribution de l'air et l'ouverture d'éventuelles
vannes, bouches, etc.
• Retirer les corps étrangers éventuellement retenus
dans les conduits d'air ou dans les grilles de
ventilation.
• Vérifier que le moteur du ventilateur démarre
régulièrement et n'est pas bloqué
• Vérifier que le moteur du ventilateur n'est pas grillé et
que son condensateur n'est pas défectueux
• Vérifier l'étalonnage du brûleur
• Vérifier la cheminée et l'évacuation correcte des
fumées
• Retirer les corps étrangers éventuellement retenus
dans les conduits d'air ou dans les grilles
d'aspiration
• Contrôler que la longueur des conduits d'évacuation
d'air ne soit pas excessive
• Consulter le manuel du brûleur pour identifier le
diagnostic et les causes
• Retirer les corps étrangers
• Supprimer tous les obstacles pouvant gêner le
passage de l'air
• Contacter l'Assistance technique
SOLUTION
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