Garantiebedingungen; Pflege Und Lagerung; Entsorgung Des Produktes; Entsorgung Der Verpackung - Gumotex THAYA Manual De Usuario

Charakteristik der Schwierigkeitsstufe WW 2 - mittlere
Schwierigkeitsstufe:
• unregelmäßige Wellen und Strömungslinien, mittlere
Stromschnellen, schwache Walzen und Wirbel, niedrige
Stufen, kleine Stromschnellen in stark Mäander bilden-
den oder wenig übersichtlichen Flussbetten
• regelmäßige Strömung
Wellen, kleine Stromschnellen, einfache Hindernisse,
häufige Mäander mit schnellfließendem Wasser.
HINWEIS
Widmen Sie der Wahl der Schwimmweste besondere Auf-
merksamkeit. Die Schwimmweste muss mit einem Schild-
chen mit Informationen über die Tragfähigkeit und einem
Sicherheitszertifikat versehen sein.
5. Zusammenfalten des Bootes
– siehe Abb. 4
Öffnen Sie die Ventile und lassen Sie die Luft aus den Kam-
mern.
Lassen Sie aus den Sitzen und dem vorderen Fußstemmbü-
gel die Luft aus. Öffnen Sie die Ventile und lassen Sie die Luft
aus den Hauptkammern.
Das Ablassen kann man durch Einrollen des Bootes in Rich-
tung der Ventile beschleunigen. Im Boot dürfen keine schar-
fen Gegenstände verbleiben. Nach dem Ausdrücken der Luft
breiten Sie das Kajak so aus, dass der Bootsboden am Boden
liegt und die Seitenschläuche in das Boot gelegt werden. Le-
gen Sie danach beide Seitenschläuche zu einem Drittel über
den Boden des Kajaks und falten sie danach das Kajak vom
Bug ausgehend Richtung Ventile zusammen. Verfrachten
Sie das gefaltete Boot in den Sack. Drücken Sie die Luft aus
dem Sack, rollen Sie das Sackende auf und schließen Sie die
Schnallen.

6. Pflege und Lagerung

Die Gummibeschichtung der Bootshaut ist empfindlich ge-
gen Öl, Benzin, Toluol, Azeton, Petroleum und ähnliche Lö-
sungsmittel. Waschen Sie das Boot nach jeder Verschmut-
zung und vor der Lagerung mit lauwarmem Wasser mit
Seifen- ode Spülmittelzusatz. Ein gründliches Abspülen ist
nach einer Verwendung in Meeresgewässern notwendig.
Es ist zweckdienlich, den Zustand der Auslass- und Über-
druckventile zu kontrollieren. Bei undichtem Ventil kann
man mit einem speziellen Ventilschlüssel den Ventilkör-
per vom Boot abschrauben und die Membrane mit Pres-
sluft oder einem Wasserstrahl reinigen. Vor der Lagerung
empfehlen wir die Oberfläche des Kajaks mit einem Mittel
zur Bootshautpflege einzureiben, das reinigend wirkt und
das Material vor Verunreinigung schützt, bzw. einen UV-
Schutzfilter bildet. Verwenden Sie zur Pflege grundsätzlich
keine Mittel, die Silikon enthalten. Lagern Sie das saube-
re und trockene Produkt an einem dunklen und trocke-
nen Ort bei der Temperatur (15 – 35) °C, mindestens 1,5 m
von einer etwaigen Strahlungswärmequelle entfernt und
außerhalb der Reichweite von Nagetieren. Bei länger dau-
ernder Lagerung empfehlen wir das Boot von Zeit zu Zeit für
24 Stunden aufzupumpen, damit es sich nicht abliegt. Wir
empfehlen mindestens einmal alle zwei bis drei Jahre beim
Boot eine Serviceinspektion beim Hersteller oder einer auto-
risierten Werkstätte machen zu lassen.
Durch schonenden Umgang und guter Pflege kann man die
Lebensdauer des Bootes erhöhen.
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und niedrige regelmäßige

7. Garantiebedingungen

Die Garantiefrist beträgt 24 Monate und beginnt ab dem
Verkaufsdatum zu laufen.
Der Hersteller gewährt eine unentgeltliche Reparatur oder
einen Ersatz für Mängel am Material oder in der Produktion.
Die Gewährleistung erstreckt sich nicht auf Beschädigun-
gen der Luftkammern wegen eines höheren Drucks, als der
vorgeschriebene Betriebsdruck!!!
8. Reparatur des Bootes
Das beschädigte Boot können Sie leicht selbst mit dem bei-
liegenden Klebeset reparieren.
Klebevorgang:
• markieren Sie am Boot die beschädigte Stelle und wählen
Sie je nach Größe den richtigen Flicken;
• die Oberfläche des Flickens und der Klebestelle muss trok-
ken, sauber und ohne alte Kleberreste sein;
• für einen perfekten Halt der Verbindung empfehlen wir,
beide zu klebende Flächen mit Azeton zu bestreichen;
• tragen Sie auf beide Klebeflächen eine dünne Kleber-
schicht auf und tragen Sie nach dem Trocknen eine zweite
Kleberschicht auf;
• nach dem Antrocknen der zweiten Schicht legen Sie den
Flicken auf die beschädigte Stelle, drücken Sie ihn mit gro-
ßer Kraft an und beschweren Sie ihn oder walzen Sie ihn
mit einer Rolle auf einer ebenen Unterlage.
Bei kleineren Reparaturen (Durchstich) kann man das Boot
schon nach 30 Minuten aufpumpen und die Fahrt fortset-
zen, bei größeren Reparaturen empfehlen wir 24 Stunden
zu warten. Wir empfehlen kompliziertere Reparaturen direkt
beim Hersteller oder in einer autorisierten Reparaturwerk-
stätte durchführen zu lassen.
Reparaturen während oder nach der Garantiezeit gewährt
der Hersteller:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
Tschechische Republik

9. Entsorgung des Produktes

Entsorgen Sie das Ruder auf einer Deponie für Kommunal-
müll oder unter Verwendung der besten, verfügbaren Tech-
nologie.
Das Benutzerhandbuch sollte recycelt oder mit dem Kom-
munalmüll auf einer Deponie entsorgt werden.

10. Entsorgung der Verpackung

Karton – Recycling nach den an der Verpackung befindlichen
Symbolen. Polyethylen-Luftpolsterfolie – Recycling nach den
an der Verpackung befindlichen Symbolen.